Tu póliza particular no cubre la responsabilidad civil mientras hacés un viaje contratado por Uber, Cabify o DiDi. Para ese tramo existe un seguro aparte, el que la Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN) llama «seguro para vehículos intervinientes en un servicio convenido por intermedio de una plataforma tecnológica». Las condiciones de las dos coberturas están en el Anexo del punto 23.6 del Reglamento General de la Actividad Aseguradora y valen en todo el país.

Qué pasa con tu póliza particular

La cláusula CG-CO 5.1, de emisión obligatoria, te obliga a avisarle a la aseguradora «cuando el vehículo sea destinado a servicios convenidos por intermedio de una plataforma tecnológica». Es la misma carga que tenés si instalás GNC o cambiás el uso del auto.

Cuando declarás ese uso, la aseguradora tiene que agregar la cláusula CA-CC 18.1. Mientras se desarrolla el viaje contratado, queda suspendida la cobertura de responsabilidad civil hacia terceros. Daños al auto, robo e incendio siguen como estaban. Fuera del viaje, por ejemplo cuando volvés a tu casa con la app apagada, la responsabilidad civil sigue cubierta.

Cómo pedir el cambio, desde cuándo rige y qué pasa si no avisás: cambios en la póliza del auto. La lista de exclusiones de una póliza particular está en exclusiones del seguro del auto.

Qué cubre el seguro para vehículos de plataforma

La SSN incorporó esta cobertura con la Resolución 615/2019. Según su cláusula 1.1, cubre la responsabilidad civil del tomador, del asegurado y de quien maneja con su autorización por los daños que cause el auto durante un servicio convenido por una plataforma:

  • lesiones o muerte de personas, transportadas o no, incluidos los pasajeros mientras suben o bajan del auto;
  • daños materiales a terceros;
  • daños a las cosas transportadas, desde que el conductor las recibe hasta que las entrega.

Todo se paga hasta un límite por acontecimiento que figura en el frente de póliza. Si hay varios damnificados por el mismo hecho, comparten ese límite.

La cláusula 1.2 agrega la obligación legal autónoma: la aseguradora paga los gastos de sanatorio y de sepelio de cada damnificado dentro de los cinco días de acreditado el derecho, sin discutir quién tuvo la culpa. En pólizas emitidas o renovadas desde el 1 de enero de 2026, los topes son $910.000 por persona para sanatorio y $533.000 para sepelio, según la Resolución SSN 589/2025.

Este seguro es independiente del seguro obligatorio del artículo 68 de la Ley 24.449 y sólo responde por lo que ocurre en ocasión del viaje tomado por la plataforma.

Exclusiones

La cláusula 2 enumera los casos en que no paga. Entre ellos:

  • si maneja alguien que no está habilitado por la autoridad para esa categoría de vehículo;
  • si el auto no está habilitado para circular según las normas vigentes;
  • si va más de un 40% por encima de la velocidad máxima;
  • si el conductor tiene un gramo de alcohol por mil gramos de sangre o más, o se niega al test;
  • si circula a contramano con señalización clara, o cruza las vías con la barrera baja;
  • si el auto está fuera del país.

Si tu ciudad exige licencia D.1 y manejás con B, la aseguradora puede invocar la primera exclusión. Qué licencia pide cada ciudad: manejar con Uber, Cabify o DiDi.

El certificado que tenés que tener

Este seguro se vende sólo como póliza colectiva. Por cada auto, la aseguradora entrega un certificado de incorporación individual, por la app de la plataforma o por la suya. El certificado indica:

  • número de póliza y fechas de vigencia;
  • domicilio del asegurado;
  • marca, modelo, año, tipo y uso del auto;
  • patente, número de chasis y de motor;
  • cobertura, suma asegurada del casco, límite de responsabilidad civil y franquicias.

Desde las pólizas emitidas o renovadas el 1 de julio de 2025, la aseguradora también tiene que darte una constancia con el alcance de cada cobertura según cómo se contrató: por vehículo, por conductor, por tiempo de exposición o por trayecto. Pedila. Ahí ves si estás cubierto sólo durante el viaje o también mientras esperás un pedido con la app abierta.

Compará patente, chasis y motor con la cédula. Si alguno no coincide, pedí la corrección antes de tomar viajes. Para comprobar que la compañía está autorizada a operar en automotores: aseguradora habilitada.

Qué exige cada ciudad

  • Ciudad de Buenos Aires. La Resolución 99/SECT/2026 pide a cada auto este seguro de plataforma, según el anexo de la Resolución SSN 615/2019 o la norma que la reemplace.
  • Córdoba capital. La Ordenanza 13.549 pide al propietario una póliza del vehículo, de los pasajeros transportados y del equipaje, y al conductor una ART o un seguro de accidentes personales.
  • Mendoza. El artículo 59 de la Ley 9086 pide al permisionario una póliza contra todo riesgo que cubra daños a terceros, al conductor y a los pasajeros en una modalidad de transporte oneroso.

La responsabilidad civil cubre a terceros, no tus propias lesiones como conductor. Lo que establece la Ley 27.802 sobre el seguro de accidentes personales que debe proveer la plataforma está en chofer empleado, fletero o de plataforma.