Antes de salir con alerta por lluvia o tormenta, mirá dos cosas por separado: la alerta del Servicio Meteorológico Nacional para las zonas que vas a atravesar y el parte de estado de rutas de Vialidad Nacional para cada tramo. La alerta dice qué fenómeno se espera, dónde y cuándo. El parte dice si la ruta nacional está habilitada, cortada o con agua sobre la calzada. Una no reemplaza a la otra.
Esto vale para rutas nacionales. En rutas provinciales, el estado lo informa la vialidad de cada provincia, y en autopistas, el concesionario.
La alerta del SMN
Las alertas se consultan en el sitio del SMN o en su aplicación oficial. Para un viaje, leé tres datos de cada alerta:
- Zona. Revisá cada departamento o partido del recorrido, no sólo el de salida y el de llegada.
- Fenómeno. Lluvia, tormenta, viento o nevada piden precauciones distintas.
- Período. Una alerta para la tarde no afecta igual a un viaje que pasa por esa zona a la mañana.
La Agencia Federal de Emergencias y el SMN resumen qué hacer en cada nivel:
| Nivel | Recomendación oficial |
|---|---|
| Amarillo | Evitar salir y alejarse de zonas inundables |
| Naranja | Salir sólo si es necesario y no acercarse a cables, postes o carteles con electricidad |
| Rojo | Alejarse de ríos, arroyos y zonas inundables, y no entrar en calles anegadas |
En los tres niveles piden seguir la información de las autoridades de la localidad. Si viajás por trabajo con un vehículo de empresa, los criterios para suspender o demorar salidas están en alertas del SMN para flotas.
El parte de Vialidad Nacional
En el parte filtrás por provincia, ruta y tramo. Cada fila muestra el estado (habilitada, corte parcial, corte total o restringida), el tipo de calzada, los kilómetros del tramo, las observaciones y la fecha y hora de actualización.
El agua aparece en las observaciones. El 28 de octubre de 2026, por ejemplo, el parte marcaba la Ruta 5 entre el empalme con la RP 3 y Santa Rosa (La Pampa) como habilitada, con precaución por agua sobre la calzada. En la Ruta 68, en Salta, pedía evitar el cruce de ríos y arroyos crecidos. Un tramo puede figurar como habilitado y tener agua en sectores, así que leé la observación completa.
Mirá también la columna de actualización. Si el último dato es de muchas horas antes y sigue lloviendo, consultá al Centro de Atención al Usuario de Vialidad (0800-222-6272) o, en una ruta concesionada, al 0800 del concesionario. Si el estado y la observación no coinciden, hacé la misma consulta antes de salir.
Repetí la revisión el día del viaje y en las paradas. Las condiciones cambian durante la tormenta.
Si encontrás agua sobre la calzada
El Ministerio de Salud indica no transitar a pie ni en auto por calles inundadas, y el SINAGIR pide evitar las calles inundadas o afectadas. Desde afuera no podés saber qué profundidad tiene el agua ni si la calzada sigue entera debajo. Si el camino está anegado, volvé o esperá en un lugar alto y seguro hasta que la autoridad del camino informe que se puede pasar. Velocidad, luces y qué hacer si el auto patina están en manejar con lluvia.
En una ruta con charcos o agua acumulada, la ANSV recomienda:
- bajar la velocidad y aumentar la distancia con el vehículo de adelante;
- llevar las luces bajas encendidas, también de día;
- usar el aire acondicionado en modo desempañador;
- evitar maniobras y frenadas bruscas.
La ANSV explica que el agua acumulada puede hacer que los neumáticos pierdan adherencia (hidroplaneo) y que esas medidas ayudan a evitarlo. El artículo 50 de la Ley 24.449 exige circular a una velocidad que te permita tener siempre el dominio del vehículo según la visibilidad y el estado de la vía; si no podés, tenés que detenerte o salir de la vía. Para el uso de balizas y antiniebla, ver cuándo usar cada luz.
Si necesitás asistencia
En una ruta nacional concesionada, el 140 sirve para pedir asistencia o avisar un accidente. En una ruta sin concesión, el auxilio lo pedís a tu seguro o a un servicio privado. Los detalles de cada caso y qué datos dar al llamar están en a quién llamar si el auto se queda en la ruta.
Si el auto quedó con agua adentro, avisá a tu aseguradora y pedí la revisión antes de seguir usándolo. Si más adelante comprás un auto que pudo pasar por eso, qué puede comprobar el comprador explica qué antecedentes quedan registrados.