La verificación policial del automotor es una revisión física en la que un perito de una planta habilitada por la DNRPA comprueba que el número de motor, el de chasis y el tipo de vehículo coincidan con la documentación. La regla es nacional y está en el Digesto de Normas Técnico-Registrales, Título I, Capítulo VII. El turno, el pago y la planta dependen de cada provincia: en CABA y en la Provincia de Buenos Aires el trámite cuesta $62.552 para un auto y $30.482 para una moto, pagados antes de ir.
Qué es y para qué trámites se pide
Los peritos pertenecen a la Policía Federal, a las policías provinciales o a Gendarmería, y la DNRPA los autoriza (guía de trámites de la DNRPA). El resultado queda en la Solicitud Tipo 12, que después presentás en el Registro Seccional junto con el trámite. No revisa frenos, luces ni emisiones: eso es la VTV o RTO, y una no reemplaza a la otra.
El Registro la exige antes de inscribir, entre otros trámites:
- la inscripción inicial de un 0 km o de un vehículo armado fuera de fábrica;
- la inscripción de un vehículo comprado en subasta;
- el recupero de un auto robado;
- el alta de motor, el cambio de chasis y el alta o cambio de carrocería;
- el duplicado del título por pérdida o robo;
- buena parte de las transferencias de usados.
La lista completa, con los artículos del Digesto y la diferencia con la VTV, está en qué trámites del Registro piden la verificación policial. Las fechas de corte y las excepciones para vender o comprar un usado están en verificación policial para transferir un auto.
Cómo sacar turno
La guía de trámites de la DNRPA indica que las plantas atienden por orden de llegada. Algunas jurisdicciones tienen su propio sistema de reserva y pago:
- Ciudad de Buenos Aires: el único canal oficial es el sitio del Gobierno de la Ciudad. La confirmación llega por correo; si te desuscribiste de los mails del GCBA, tenés que llamar al 147 para dar otra dirección.
- Provincia de Buenos Aires: el trámite se inicia en vpa.mseg.gba.gov.ar, donde cargás tus datos y los del vehículo, pagás y elegís día y franja horaria. Quien tiene turno tiene prioridad en la planta.
- Mendoza: desde el 8 de enero de 2024 las plantas dependen del Ministerio de Seguridad provincial, que da los turnos en mendoza.sivef.com.ar, según la página de plantas de la DNRPA.
En el resto del país, consultá a la planta que te corresponde: el listado de la DNRPA incluye domicilio, horario y teléfono de cada una. La DNRPA aclara que el trámite se hace dentro de la planta y no necesita gestores. En CABA, el Gobierno porteño advierte que circulan sitios falsos de reserva de turnos.
Qué llevar
La guía de la DNRPA pide:
- el vehículo;
- la Solicitud Tipo 12 completa;
- la cédula verde;
- tu documento de identidad (la constancia de DNI en trámite no sirve).
Si no tenés título ni cédula, el Digesto exige un oficio judicial o una autorización del encargado del Registro (Sección 3ª, art. 1).
En la Provincia de Buenos Aires, si no sos el titular y vas como autorizado a conducir, llevá también la cédula azul; lo mismo si el titular es una persona jurídica (VPA bonaerense). En CABA piden además licencia de conducir, seguro vigente y el comprobante de pago (Gobierno de la Ciudad).
En las dos jurisdicciones el auto tiene que tener las autopartes grabadas y la patente grabada en los cristales. En CABA rige la Ley 3708, que exceptúa la maquinaria agrícola; en Provincia, la Ley 14.497, que no se aplica a motos ni a maquinaria agrícola. Si te falta, resolvelo antes del turno: ver grabado de autopartes y grabado de cristales. Que motor y chasis estén limpios ayuda a que el perito lea la numeración.
Cuánto cuesta
El costo tiene dos partes que cambian según dónde verifiques.
Solicitud Tipo 12
La guía de la DNRPA indica que el valor del trámite es el arancel de la Solicitud 12. El listado de precios vigente que publica la DNRPA (Anexo II, enero de 2026) fija:
| Elemento | Precio |
|---|---|
| Solicitud Tipo 12 de verificación policial (auto) | $7.700 |
| Solicitud Tipo 12 de verificación para motos, en papel | $2.300 |
| Solicitud Tipo 12 «D» auto 0 km | $7.700 |
| Solicitud Tipo 12 «D» moto 0 km | $2.300 |
Los Registros Seccionales pueden venderla con un incremento de hasta el 20% sobre ese valor, según la página de aranceles de la DNRPA. Quién la provee está en ACARA como ente cooperador.
Tarifa en CABA y Provincia de Buenos Aires
En CABA, la Ley Tarifaria vigente fija $62.552 para un auto y $30.482 para una moto; se paga con tarjeta, con la billetera BUEPP o en la planta, siempre antes de verificar. En la Provincia de Buenos Aires el costo total es el mismo ($62.552 y $30.482) e incluye el Formulario 12 digital. El pago bonaerense vale 90 días corridos y sólo sirve en plantas de la Provincia.
En las demás provincias, la tarifa la informa la planta o el organismo de seguridad provincial.
Cuánto dura
La verificación vale 150 días hábiles administrativos desde que se hace (Digesto, Sección 6ª, art. 1). Dentro de ese plazo tenés que presentar el trámite en el Registro. No vencen las de inscripción inicial de un 0 km ni las que hacen los comerciantes habitualistas y las fábricas cuando compran usados. El peritaje de un vehículo subastado o de una pieza con código RPA o RPM vale 30 días hábiles (art. 2).
Si la verificación sale observada
Si la numeración no coincide, está oxidada, regrabada o falta, el perito anota las diferencias en los tres ejemplares de la Solicitud 12, te entrega el original y el duplicado y se queda con el triplicado (Sección 7ª, art. 1). Con eso, el encargado del Registro pide una nueva verificación con preguntas concretas. Según el caso, puede terminar en un revenido químico, en la asignación de un código RPA o en una orden judicial para poder inscribir.
Los casos que resuelve el Digesto (chasis oxidado, plaqueta faltante, motor sin código) están explicados en verificación policial para transferir un auto. Para autos viejos con numeración gastada, ver número de motor y chasis en un auto antiguo.
Plantas verificadoras
Podés verificar en la planta del lugar donde está radicado el vehículo o en la del lugar donde va a quedar radicado. Si está a más de 100 km en línea recta de las dos, sirve cualquier planta habilitada del país; donde no hay planta, verifica el propio Registro Seccional (Digesto, Sección 2ª, arts. 1, 2 y 5).
Según la DNRPA, una verificación hecha en cualquier planta de una provincia sirve en todos los Registros de esa provincia (Circular DN 30/2018), y la Solicitud Tipo 12 «D» digital sirve en cualquier Registro del país.
El listado oficial de la DNRPA reúne 408 plantas y puestos en 24 jurisdicciones; están todas, con dirección, en el listado de plantas verificadoras por provincia. Los que más tienen son Provincia de Buenos Aires (112), Córdoba (52), Santa Fe (36), Entre Ríos (33) y Misiones (29).
Ciudad de Buenos Aires
El Gobierno porteño atiende en dos plantas del Registro de Verificación de Autopartes, de lunes a viernes de 8 a 16: Santa Elena 959 (Barracas) y Santo Tomé 4150 (Devoto). El listado de la DNRPA suma en la Ciudad una planta de Gendarmería (Av. Gendarmería Nacional 717) y dos de la Policía Federal (Moliere 250, Villa Luro, y Av. Vélez Sarsfield 1901).
Provincia de Buenos Aires
Las plantas y puestos dependen de la Policía bonaerense; el sitio de la VPA tiene su propio buscador de plantas. El pago hecho ahí permite ir a cualquier planta o puesto de la Provincia en sus días y horarios habituales.
Córdoba
El listado de la DNRPA registra 52 plantas a cargo de la Policía de la Provincia de Córdoba. En la ciudad de Córdoba figuran la Planta N° 1 en Duarte Quirós 4100 (barrio Las Palmas) y la N° 2 en Julio de Vedia 3250 (barrio Patricios).