El seguro del camión y el seguro de la mercadería responden a riesgos distintos. Antes de aceptar una carga, la empresa necesita saber qué está asegurado, por quién y bajo qué condiciones. Una constancia que solamente identifica el dominio no alcanza para responder esas preguntas.
El contrato de transporte también puede distribuir obligaciones entre cargador y transportista. Por eso conviene revisar la operación completa junto con el productor asesor o la aseguradora.
Separar tres preguntas
| Pregunta | Documento que debe revisarse |
|---|---|
| ¿Qué ocurre si el vehículo causa daños a terceros? | Cobertura de responsabilidad civil |
| ¿Qué daños del propio vehículo están cubiertos? | Coberturas de daños contratadas |
| ¿Qué protección tiene la mercadería? | Seguro de transporte o carga correspondiente |
Para el transporte alcanzado por la Ley 24.653, el artículo 10 regula seguros vinculados con la actividad. Su aplicación debe evaluarse según el ámbito del servicio y las condiciones acordadas; no reemplaza la lectura de las pólizas.
Describir la operación real
Informá tipo de mercadería, valor, recorrido, vehículos, condiciones de conservación y tareas de carga o descarga. Consultá expresamente las etapas incluidas, exclusiones, franquicias y medidas exigidas por el contrato.
Ejemplo hipotético: un utilitario distribuye herramientas y después empieza a transportar alimentos refrigerados. Mantener la misma patente no significa que el riesgo declarado siga describiendo correctamente el trabajo.
Si intervienen varios transportistas, definí cómo se documenta cada entrega y quién comunica un incidente. No supongas que la cobertura del primer tramo continúa automáticamente durante los siguientes.
Conservar evidencia de cada viaje
Relacioná el documento de transporte con la mercadería entregada, su estado y las novedades de recepción. Frente a una diferencia, avisá por los canales previstos y conservá las instrucciones recibidas.
La constancia de cobertura debe corresponder al período y a la operación. Guardar una copia vencida junto a un remito nuevo genera una apariencia de control que no resuelve el problema.
Complementá con el registro de entregas parciales y el aviso ante un producto derramado en el camión.