Cuando salís o entrás a una cochera y el camino cruza una ciclovía o una senda para bicicletas, el ciclista tiene prioridad. El Anexo L del Decreto 779/1995, que reglamenta la Ley Nacional de Tránsito 24.449, dice que los vehículos no pueden circular por la senda para ciclistas y tienen que darle prioridad de paso cuando la atraviesan para entrar, salir o cruzar una vía. En la Ciudad de Buenos Aires el código porteño agrega que la salida desde un lugar privado se hace a paso de hombre.

Qué es una ciclovía según la ley

La Ley 24.449 define la ciclovía como un carril para bicicletas separado de los demás por construcciones permanentes (artículo 5, inciso ll bis). El artículo 46 bis obliga a los ciclistas a usarlas donde existan, y en CABA el artículo 6.10.8 del código porteño exige lo mismo para ciclovías y ciclocarriles.

Cómo salir

  1. Avanzá despacio hasta poder ver la ciclovía hacia los dos lados. En CABA, el artículo 6.1.7 exige salir a paso de hombre, a una velocidad que te deje frenar en el acto.
  2. Cruzá la vereda despacio y mirando a los peatones.
  3. Antes de cruzar la ciclovía, dejá pasar a las bicicletas, en los dos sentidos si es doble mano.
  4. Cruzá la ciclovía sólo cuando también puedas entrar a la calle, para no quedar atravesado encima de ella.

El artículo 49 de la Ley 24.449 prohíbe estacionar y detenerse voluntariamente sobre la senda para bicicletas y sobre la vereda. Si la calle está cargada, esperá dentro de la cochera hasta ver un hueco.

En CABA, quien se incorpora a la calle desde un garaje o una playa de estacionamiento tiene prioridad sólo si el tránsito está interrumpido por algún motivo (artículo 6.7.2 del código porteño). Mientras circulen autos, motos o bicicletas, esperás vos.

Si salís marcha atrás, la cámara no muestra lo que se acerca de costado. Qué zonas quedan fuera está en cámara de retroceso y cámara 360.

Cómo entrar

Al entrar desde la calle, la regla es la misma: la ciclovía se cruza dando prioridad a las bicicletas. En CABA, el artículo 6.1.7 pide además anunciar la maniobra con las balizas y, si hace falta, con señales manuales. Si al girar hay bicicletas que siguen derecho por tu derecha, la reglamentación nacional del artículo 43 obliga a girar por detrás de ellas; está explicado en bicicleta en la calle.

Si chocás con un ciclista en la salida, los pasos para documentar el hecho son los de qué hacer después de un choque.