Para salir de la Argentina con un auto particular radicado en el país necesitás la cédula del vehículo, tu licencia, un seguro con cobertura en el país de destino y el dominio grabado en los cristales. Si no sos titular, además tenés que acreditar que el titular te autorizó. Las reglas de salida son nacionales (DNRPA, ARCA y Migraciones); el país al que entrás suma las suyas.

Esto vale para autos propios o de un familiar. Para un auto alquilado se usa la ACM que emite la rentadora (salir del país con un auto alquilado) y para un vehículo de empresa hay que acreditar la representación de la sociedad (vehículo de empresa que cruza una frontera).

Documentos del vehículo

La página de trámites en frontera del Ministerio del Interior pide cédula verde o azul, seguro con cobertura internacional y la numeración del dominio grabada en los cristales. ARCA detalla el grabado en su guía de viajes en auto por el MERCOSUR: con seis cristales o más, en el parabrisas, la luneta y las ventanillas laterales más grandes; con menos de seis, en todos.

La cédula digital sirve para el cruce. La Disposición DNRPA 343/2024 le da a la cédula digital el mismo tratamiento que a la de papel para circular dentro del país y para el egreso temporario del vehículo. Si la app no te muestra el auto, revisá por qué la cédula digital no aparece antes de salir y llevá la física.

Quien compró el auto antes de diciembre de 2024 y quedó sin cédula física por la demora en la provisión puede usar la Constancia de Documentación Dominial creada por la Disposición DNRPA 408/2024. Se descarga en dnrpa.gov.ar con el número de Registro Seccional, el de trámite y el número de control web, y las autoridades aduaneras y de los países vecinos pueden verificarla en el mismo sitio. Cancillería indica que se presenta en papel y que no se exige a quien tiene la cédula.

Si el auto no está a tu nombre

ARCA acepta dos formas para que un tercero saque el auto del país:

  • cédula azul a nombre de quien conduce;
  • poder otorgado ante escribano público para conducir y sacar el vehículo del país, junto con la cédula verde del titular, sin importar su fecha de vencimiento.

Las reglas del MERCOSUR que publica ARCA permiten que el cónyuge y los familiares del propietario hasta segundo grado de consanguinidad manejen el auto sin autorización expresa, si viajan como turistas y prueban el vínculo con documentación.

La habilitación digital desde Mi Argentina tiene el mismo efecto para el egreso según la Disposición 343/2024, pero la guía de ARCA todavía nombra solo la cédula azul y el poder. Para Uruguay, Cancillería pide cédula azul vigente o poder notarial cuando el auto lo maneja un tercero sin el propietario. Si viajás con una habilitación digital, el poder ante escribano evita discusiones en el paso.

La autorización para conducir no dice nada sobre el seguro. Quién figura en la póliza y quién está cubierto al volante son cuestiones separadas, explicadas en seguro a nombre de otra persona.

Declaración en la Aduana

Al salir del país tenés que declarar el vehículo y los objetos con los que viajás. ARCA ofrece el formulario OM 121 para completarlo en la web antes de llegar al paso o imprimirlo, desde su sección Viajeros.

Para viajes de turismo en auto a países no limítrofes se usa la Libreta de Paso por Aduanas. Según la ayuda de ARCA, hoy la emite solo el Automóvil Club Argentino.

El seguro para el viaje

La cobertura fuera del país tiene que figurar en el frente de la póliza o en un certificado aparte.

Para los países del MERCOSUR, la SSN regula el seguro de responsabilidad civil del propietario o conductor de autos particulares en viaje internacional, conocido como Carta Verde (cláusula CO-EX 2.1 del Anexo del Punto 23.6). Desde la Resolución SSN 974/2019 el certificado ya no tiene que ser verde y puede consultarse por medios electrónicos.

Las cláusulas CO-EX 10.1 y 9.1 extienden la responsabilidad civil voluntaria de la póliza a países del MERCOSUR y a otros países de Sudamérica indicados en el frente. Las dos rigen solo durante el viaje de ida y vuelta y la permanencia del vehículo. Pedile a la aseguradora el certificado con los países y las fechas del viaje.

Chile tiene un seguro propio. El SOAPEX (Decreto 151/2013 de Chile) es obligatorio para vehículos extranjeros y Carabineros puede controlarlo junto con la VTV argentina vigente, según el Consulado General en Valparaíso. Se contrata antes del viaje con una aseguradora chilena o con una extranjera que tenga convenio con una chilena. Cancillería recomienda además un seguro contra terceros válido en Chile, con corresponsal de la aseguradora argentina.

Licencia de conducir

La Licencia Nacional de Conducir es válida en la mayoría de los países porque usa la nomenclatura internacional, según Cancillería. Cada país puede exigir un permiso internacional, así que consultá al consulado del destino. Una nota oficial de 2020 indicaba que fuera del país hay que llevar la licencia en tarjeta, porque la digital vale dentro del territorio nacional; la validez de la versión digital está en licencia digital y QR.

Lo que pide cada país limítrofe

Cancillería publica los requisitos de ingreso de cada país en sus recomendaciones para el verano 2026. Son normas de esos países:

  • Chile: Autorización de Ingreso Temporal de Vehículos antes de llegar al control, SOAPEX, matafuego con carga al alcance del conductor, balizas, chaleco reflectante y silla para niños hasta los 9 años o 135 cm de altura y 33 kg.
  • Brasil: título del automotor o autorización expresa del titular, certificado de responsabilidad civil internacional contratado en Argentina y pre-registro migratorio en el sitio de la Policía Federal hasta 48 horas antes.
  • Uruguay: alta en el sistema de telepeaje para las rutas principales; las multas impagas se cobran antes de salir si el infractor no reside allí.
  • Bolivia: autorización SIVETUR tramitada antes del ingreso y vigente durante toda la estadía.
  • Paraguay: Cancillería informa que el seguro de responsabilidad civil no es obligatorio, aunque la guía de ARCA lo incluye entre los documentos del MERCOSUR.