De estas cinco marcas, sólo Volkswagen Camiones y Buses tiene en su sitio argentino un buscador por número de chasis y la lista de sus campañas. Scania y Volvo Trucks no publican recalls en Argentina, Agrale remite al distribuidor autorizado y los Hino los vende Toyota Argentina. Para cualquiera de ellas, la respuesta que vale es la que te da la marca sobre tu VIN, por escrito.
El VIN tiene 17 caracteres y figura en la cédula. Si no sabés cuál es, mirá qué dato usar para consultar un recall. Una campaña anunciada en Brasil, Suecia o Estados Unidos para el mismo modelo no confirma que tu unidad argentina esté incluida: puede depender de la versión, la planta y el rango de fabricación.
En el listado de alertas de productos de Defensa del Consumidor, revisado el 31 de octubre de 2026, no hay alertas de Scania, Volvo Trucks, Agrale ni de los camiones Volkswagen. La única de este grupo es la de Hino. Que no haya una alerta no prueba que tu unidad esté libre de campañas.
Volkswagen Camiones y Buses
La página de recall de Volkswagen Argentina S.A., División Camiones y Buses, tiene un formulario que pide nombre, apellido, correo, teléfono, DNI, matrícula y VIN, y responde si la unidad está alcanzada por alguna campaña. Para más información, la marca da el 0800-888-8922, de lunes a viernes de 9 a 18, y el correo [email protected], según su página de atención al cliente. La reparación se hace sin cargo en un concesionario de la red.
La página publica dos campañas:
| Campaña | Modelos | Rango de chasis (no consecutivo) | Unidades | Riesgo |
|---|---|---|---|---|
| Sustitución del cierre del cinturón de seguridad del conductor | Delivery 6.160, 9.170 y 11.180, fabricados del 08/02/2017 al 09/11/2018 en Brasil y vendidos del 29/03/2018 al 07/02/2019 | JR801572 a KR928533 | 329 | Rotura de la varilla del cierre del cinturón |
| Sustitución de los soportes delanteros de las ballestas delanteras | Worker y Constellation 13-180 y 15-180, años modelo 2008 a 2011 | 8R823102 a BR142032, en cuatro tramos por año | 1.199 | Pérdida de torque y rotura del tornillo que fija la ballesta, que interviene en el control direccional |
En las dos fichas la marca aclara que no hubo accidentes vinculados con la campaña en Argentina. Si tenés un Delivery, un Constellation o un Volksbus fuera de esos rangos, cargá igual el VIN; el buscador responde por tu unidad.
Scania
El sitio de Scania Argentina S.A.U. no tiene una sección de recalls ni un buscador por chasis. La empresa tiene sede en Piedrabuena 5400, Grand Bourg, y su teléfono es (54) 03327 45 1000. Para preguntar por campañas:
- Llamá a ese número o mandá el formulario de contacto con el tema «¿Te podemos ayudar con otros temas?» y el VIN en el mensaje.
- O llevá la cédula a un taller de la red, que encontrás en el buscador de concesionarios de Scania.
Pedí que te digan si hay campañas abiertas para ese chasis y que te lo confirmen por correo.
Volvo Trucks
El sitio de Volvo Trucks Argentina tampoco publica recalls. La página de contactos da estos canales, con atención de lunes a viernes de 8 a 20:
- Atención al Cliente: 0800 444 8658.
- Correo: [email protected].
- WhatsApp: 54 11 2321 5671.
El 0800 666 4639 de Volvo Action Service es para asistencia en ruta, no para consultas de campañas. Para un FH, FM, FMX o VM, mandá el chasis por correo o WhatsApp, o pedí la revisión en un taller del localizador de concesionarios.
Agrale
Agrale tiene una página de recall en su sitio argentino, pero sin campañas listadas ni buscador. Según esa página, las convocatorias las hace sólo Agrale S.A., la inspección y la reparación son sin cargo y, para saber si hubo un recall para tu camión, chasis de bus, utilitario o tractor, tenés que consultar a un distribuidor autorizado.
La unidad argentina tiene fábrica en la Ruta Nacional 5, km 89,5, Mercedes, provincia de Buenos Aires, y oficinas en Av. Córdoba 1131, piso 4, CABA. El teléfono es 54 11 4876-1800, según la página de unidades de Agrale. También podés usar el formulario de contacto, con el motivo de asistencia técnica que corresponda a tu vehículo, o buscar un taller en la lista de concesionarias. Un recall de Agrale anunciado en Brasil no confirma que una unidad vendida en Argentina esté incluida.
Hino
Los camiones Hino Serie 300 (versiones 816) se venden en la red de Toyota Argentina, y el dominio hino.com.ar redirige al sitio de Toyota. La página Llamado a revisión técnica tiene un buscador por chasis o patente, pero la lista de campañas, revisada el 31 de octubre de 2026, sólo incluye modelos Toyota y Lexus. Para un Hino, cargá igual el chasis y confirmá la respuesta con un concesionario Toyota que atienda camiones o con el Centro de Atención al Cliente de Toyota.
En el listado de Defensa del Consumidor figura una alerta de Hino del 16 de diciembre de 2020 para la Serie 300: posible torque distinto al indicado en los tornillos de fijación de la columna de dirección, la butaca del conductor o el cinturón de seguridad del conductor. El riesgo informado es muerte, lesiones y laceración. Si tenés un Serie 300 de esos años, preguntá con el VIN si esa campaña quedó cerrada en tu unidad.
Si la marca cambió de representante
La alerta de Hino de 2020 figura a nombre de la marca, y hoy los camiones se venden en la red Toyota. Cuando una marca cambia de importador o de distribuidor, buscá quién la representa hoy en los legales o el pie del sitio oficial argentino, donde suele figurar la razón social. En el listado de Defensa del Consumidor, la columna de marca muchas veces nombra a la empresa que presentó la alerta.
Preguntale al representante actual, con el VIN, si tiene registradas las campañas anteriores y si hace la reparación. Si no te responde o te deriva sin solución, seguí qué hacer si el recall no tiene turno o repuesto. Si el camión lo trajo un importador independiente, mirá quién responde por un vehículo sin red oficial.
En una flota
Consultá cada chasis por separado y anotá la fecha, el canal, la respuesta y el número de campaña. Coordiná el turno cuando el taller confirme que tiene la pieza, para no sacar la unidad de servicio sin necesidad; para ordenarlo, mirá recalls pendientes en una flota y, si los camiones son de leasing o alquilados, quién gestiona el recall. Guardá la orden de servicio: al vender la unidad te la pueden pedir, como se explica en usado con recall realizado. Las multas de los camiones de la flota se pueden controlar con Multabot para flotas.
Para Mercedes-Benz e Iveco, mirá recall de camiones y buses Mercedes-Benz e Iveco. Los camiones Isuzu están en recall de Dongfeng, Isuzu, JMC y Shineray, y los Foton Aumark y Auman, en recall de BYD, BAIC, Jetour, JAC, DFSK y Foton.