La garantía de fábrica de una moto 0 km puede quedar sin efecto si la usás para trabajar, según cómo la marca defina el uso comercial. La garantía de Honda Motos Argentina excluye el caso en que el vehículo haya sido utilizado con fines comerciales, con el alquiler como ejemplo. La de Yamaha Motor Argentina exige que la moto no se use en ninguna competencia ni para alquiler. Ninguna de las dos páginas menciona el reparto, la mensajería o las aplicaciones de delivery, así que la respuesta para tu caso la tiene que dar el concesionario oficial, y conviene que la dé por escrito antes de la compra.

Estas condiciones son las de cada fabricante. La garantía legal de la Ley 24.240 es otra cosa y se explica en garantía legal y garantía del fabricante.

Dónde está la cláusula de uso

Las condiciones vienen en el libro de garantía o en el material que te entregan con la moto. Yamaha aclara que el período de garantía está detallado en ese material. Buscá estas partes:

  • Exclusiones. Es la lista de casos en los que la garantía no se aplica. Ahí aparecen el uso comercial, el alquiler y la competencia.
  • Plazo. Honda fija 36 meses o 36.000 km para sus modelos de calle, lo que ocurra primero, contados desde la entrega. Una moto de trabajo puede llegar a los 36.000 km mucho antes que a los tres años.
  • Pérdidas que no cubre. Honda no paga pérdidas comerciales, lucro cesante ni el alquiler de un vehículo sustituto. Si vivís de la moto, los días en el taller corren por tu cuenta.

Services a tiempo, con tolerancia corta

Honda admite como máximo un 5 % de tolerancia en kilómetros u horas para cada service programado, y aclara que pasarse en uno o más anula la garantía. En la CB125F Twister, por ejemplo, el calendario del manual fija services a los 1.000 km, a los 4.000 km y luego cada 4.000 km. El 5 % de 4.000 km son 200 km. Con muchos kilómetros por día, ese margen se consume en poco tiempo, así que pedí el turno antes de llegar al kilometraje.

El mismo manual pide mantenimiento más frecuente de algunos elementos cuando se circula con lluvia, por zonas húmedas o polvorientas. Los intervalos y las notas cambian por modelo: tomalos del manual de tu moto.

Honda también excluye el mantenimiento que no esté registrado en el libro o que haya hecho un taller no autorizado, el uso de repuestos no originales y los lubricantes que no cumplan las especificaciones del manual. Yamaha pide que las piezas originales no se reemplacen por otras no originales.

Guardá cada orden de trabajo con fecha y kilometraje. En una moto que pasa por varios conductores, ese registro es lo que demuestra que los services se hicieron a tiempo.

Inspección previa y accidentes

Honda excluye de la garantía la falta de la inspección antes del uso que describe el manual del propietario. En la Twister esa inspección incluye combustible, acelerador, aceite, cadena, frenos, luces y bocina, embrague y neumáticos. Las dos marcas excluyen los daños por accidentes, mal uso o negligencia.

Lo que se gasta con el uso

Las dos garantías dejan afuera el desgaste normal. Honda nombra pastillas y discos de freno, embrague, neumáticos, cadena, bujías, filtros, fluidos y rodamientos de dirección. Yamaha nombra neumáticos, cámaras, amortiguadores, cadena y bujías, y aclara que aceites, filtros y revisiones no están cubiertos cualquiera sea el tiempo o el kilometraje. En una moto de trabajo esas piezas se cambian más seguido y se pagan aparte.

Accesorios y cambios en la moto

Honda excluye las alteraciones de la configuración original y Yamaha pide que la moto no haya sido modificada. Antes de instalar un soporte de baúl, una alarma o luces adicionales, preguntá al concesionario si lo considera una alteración. Para el montaje y los límites de carga, mirá cómo montar un baúl en una moto de reparto.

Si la moto es de una empresa y la usa un empleado, la ficha y los controles de la unidad están en moto de reparto de una empresa.