Para cruzar a Chile con un auto particular radicado en la Argentina, la Aduana argentina registra una salida temporal por el plazo que la autoridad migratoria chilena le da al conductor. La regla argentina es la Resolución General 5460/2023, que aplica el Convenio de Turismo Argentino-Chileno. Del lado chileno tenés que contratar el SOAPEX, pasar el control del SAG y llevar el equipamiento que exige su ley de tránsito.

La resolución vale para autos, camionetas, motos y casas rodantes de residentes en la Argentina que viajan por turismo. Deja afuera los autos alquilados, que salen con la ACM de la rentadora (salir del país con un auto alquilado), y los vehículos que trasladan carga o pasajeros con fines comerciales. Si el viaje es con un vehículo de empresa hacia Tierra del Fuego, la preparación está en tránsito por Chile con un vehículo de empresa.

Qué presentás en el paso

El Anexo II de la RG 5460/2023 enumera lo que lleva el conductor:

  • documento de identidad válido;
  • cédula del automotor o título;
  • licencia de conducir;
  • comprobante de seguro vigente;
  • la autorización del titular, si no manejás tu propio auto.

El formulario OM-2261 («Salida y Admisión Temporal de Vehículos Acuerdo Argentino Chileno») es obligatorio solo cuando el auto lleva un tráiler, una casa rodante u otro vehículo de arrastre. Si el remolque tiene otra patente, va un formulario por cada placa. Se puede completar a mano o generar desde el micrositio Viajeros de ARCA.

ARCA también pide la patente grabada en el parabrisas y la luneta, y en las ventanillas laterales más grandes si el auto tiene seis cristales o más; con menos, en todos. Para el DNI, su página de viajes a Chile aclara que los documentos escritos a mano (tapa verde o bordó) y el DNI en trámite no sirven para salir del país.

Si el auto no está a tu nombre

La RG 5460/2023 acepta tres formas de autorización:

  • cédula azul a tu nombre, que reemplaza a la cédula verde;
  • acta expedida por la Aduana de la jurisdicción del domicilio del titular;
  • poder ante escribano público o juez de paz.

Si el titular firma la autorización estando en el exterior, el documento tiene que pasar por el consulado argentino del país donde se firmó. Un auto en condominio que maneja uno de los condóminos no necesita autorización de los demás.

Chile tiene su propia exigencia. La ficha de Aduanas de Chile para vehículos que entran desde la Argentina pide autorización notarial del propietario cuando el conductor no es el dueño, y no menciona la cédula azul. El poder ante escribano cumple con los dos países.

Cuánto tiempo puede quedarse el auto en Chile

La salida temporal dura el plazo de permanencia que Migraciones de Chile otorga al conductor, contado desde que salís de la Argentina. Si Chile te prorroga la estadía, la salida del auto se extiende una vez por el mismo plazo: al volver, tenés que demostrar que estuviste en Chile como turista con la documentación migratoria. El regreso puede hacerse por cualquier paso habilitado, no solo por el que usaste para salir.

Si un accidente, una avería o un robo impide que el auto vuelva a tiempo, avisá a la Aduana argentina del paso por donde regresás o de tu domicilio y presentá las pruebas. Ese caso está explicado en el auto no vuelve a tiempo o queda en el exterior.

SOAPEX, el seguro chileno obligatorio

Todo vehículo con matrícula extranjera que circula en Chile, y el remolque que arrastra, tiene que tener el SOAPEX durante toda la estadía. Lo exigen la Ley de Tránsito chilena (artículo 60 de la Ley 18.290) y el Decreto Supremo 151 de 2011 del Ministerio de Transportes de Chile, según la Comisión para el Mercado Financiero. Cubre muerte, incapacidad y gastos médicos de las personas lesionadas en un accidente; no cubre daños a vehículos. Los montos dependen de la fecha de contratación, porque subieron para los contratos firmados desde el 9 de febrero de 2026.

En Chile solo lo venden aseguradoras chilenas. Desde la Argentina podés contratarlo con una aseguradora que tenga convenio con una compañía chilena: preguntale primero a la tuya. El Gobierno de Chile exceptúa a los autos argentinos alquilados, que se rigen por el seguro del sistema Rent a Car.

El SOAPEX no reemplaza la responsabilidad civil por daños a terceros. Cancillería recomienda viajar con un seguro de terceros válido en Chile y con corresponsal de la aseguradora argentina allá. Cómo se extiende la póliza al exterior está en salir del país con tu auto.

Control del SAG

Chile controla el ingreso de productos de origen vegetal y animal. El Servicio Agrícola y Ganadero exige declarar bajo juramento lo que llevás en el equipaje o en el auto, sin importar la cantidad: plantas, frutas, carnes y otros productos de origen vegetal o animal, artesanías hechas con esos materiales, productos químicos o biológicos de uso agrícola, medicamentos veterinarios y alimento para animales. La declaración se hace en papel o en forma digital y no tiene costo. No declarar un producto de riesgo lleva multa, y los inspectores pueden destruir lo que no cumpla.

Cancillería sugiere no llevar carne, frutas ni verduras frescas, porque se decomisan.

Equipamiento y multas en Chile

Según las recomendaciones de Cancillería, en Chile tenés que llevar matafuego, balizas y chaleco reflectante dentro del habitáculo. El Consulado General en Valparaíso agrega que el matafuego tiene que tener la carga controlada y estar al alcance del conductor, que los chicos viajan en silla hasta los 9 años o hasta 135 cm de altura y 33 kg, y que Carabineros puede controlar el SOAPEX y la VTV argentina vigente.

Las multas de tránsito en Chile se resuelven en el Juzgado de Policía Local. Cancillería advierte que una causa sin resolver puede derivar en una orden de detención, y que un accidente con heridos puede terminar en detención del conductor.

Antes de salir

Revisá el estado del paso en la página de pasos internacionales: los cordilleranos cierran por nieve o viento. Si cruzás en invierno, las cadenas y la información de ruta están en viajar con nieve o por rutas de montaña.