En la Argentina, un remolque se clasifica por su peso máximo, es decir, el peso con la carga incluida. Un tráiler o una casa rodante de hasta 750 kg es categoría O1; entre 750 y 3.500 kg es O2. Ese mismo peso cargado tiene que entrar en la capacidad de arrastre que el fabricante fija para tu auto y en la clase de tu licencia. Las categorías están en el Anexo A del Decreto 779/1995, que reglamenta la Ley de Tránsito en todo el país.
Las cuatro categorías de remolque
El Anexo A agrupa en la categoría O a los remolques y semirremolques:
| Categoría | Peso máximo del remolque |
|---|---|
| O1 | hasta 750 kg |
| O2 | más de 750 kg y hasta 3.500 kg |
| O3 | más de 3.500 kg y hasta 10.000 kg |
| O4 | más de 10.000 kg |
El mismo anexo define a la casa rodante remolcada como un vehículo de categoría O que constituye una vivienda móvil. Un batán de equipaje, un tráiler para moto de agua o una casa rodante chica suelen quedar en O1. Las casas rodantes más grandes pasan a O2, y eso cambia el trámite para patentarlas.
Qué peso cuenta
Para un tráiler O1, la Disposición ANSV 53/2025 define el peso máximo como la tara (el tráiler vacío) más su carga. En una casa rodante agrega «la carga y el equipamiento completo, listo para transitar». El ingeniero o el taller de revisión técnica que firma el informe para el Certificado de Seguridad Vehicular tiene que pesar la unidad: el tráiler vacío y con carga, y la casa rodante con su peso total.
Ese modelo de informe también define al tráiler y a la casa rodante O1 como remolques de un solo eje central con enganche rígido. Una casa rodante de dos ejes no entra en ese formato.
El modelo de informe para casas rodantes aclara que el peso de las personas no se suma porque está prohibido circular con gente a bordo.
Dónde encontrar la capacidad de arrastre del auto
El dato lo da el fabricante en el manual del propietario, en el capítulo de datos técnicos o en el de conducción con remolque, y en la placa de identificación del vehículo. No lo calcules por la potencia ni por el tamaño de la camioneta.
Un ejemplo: el manual de la Amarok, edición 06/2024, que publica Volkswagen Argentina, informa para la versión 2.0 TDI de 103 kW:
- masa remolcable con remolque frenado, en pendientes de hasta 8 %: 2.510 kg;
- masa remolcable con remolque sin freno: 750 kg;
- peso máximo del conjunto auto más remolque: 5.550 kg.
El mismo manual indica que esos valores del conjunto rigen hasta 1.000 metros sobre el nivel del mar y que por cada 1.000 metros adicionales hay que reducirlos alrededor de un 10 %. Si vas a cruzar la cordillera o a subir a la Puna, hacé la cuenta con el valor reducido.
Volkswagen también advierte que los valores grabados en la placa del enganche son orientativos y que los del vehículo, a menudo más bajos, figuran en su documentación oficial, que tiene prioridad. En la Amarok, la masa máxima del vehículo y la de cada eje están en la placa ubicada en el pilar de la puerta del conductor.
Con freno o sin freno
Un tráiler O1 no está obligado a tener frenos. Si los tiene, la Disposición 53/2025 exige que el sistema se ensaye y apruebe como uno de categoría O2. Para saber cuánto podés arrastrar sin freno propio en el remolque, usá el valor «sin freno» de tu auto, que en el ejemplo de la Amarok coincide con el límite de la categoría O1.
La carga vertical sobre el enganche
La carga vertical es el peso que el remolque apoya sobre la bocha del enganche. Para tráileres y casas rodantes O1, la Disposición 53/2025 fija que no puede superar el 10 % del peso bruto total del remolque, o el valor que indique el fabricante del auto si lo tiene. En una casa rodante O1 de 700 kg, eso da 70 kg como máximo.
El manual de la Amarok explica que la carga vertical aumenta el peso sobre el eje trasero y reduce lo que podés cargar dentro del auto. También pide no superar nunca la masa máxima por eje ni la del vehículo. Si llevás la caja de la camioneta llena y además una casa rodante pesada en la lanza, podés pasarte del límite del eje trasero aunque el remolque esté dentro de su categoría.
Cómo sumar el peso real de una casa rodante
Partí de la tara que figura en el informe técnico o en el certificado de fábrica y sumá todo lo que viaja adentro:
- Agua: un litro pesa alrededor de un kilo. Un tanque de 60 litros lleno agrega unos 60 kg.
- Equipaje y víveres: ropa, comida, vajilla, herramientas, bicicletas en el portaequipajes.
- Equipamiento agregado después de la compra: toldos, baterías, cajones sobre la lanza.
Si la suma se acerca a 750 kg, la casa rodante deja de entrar en O1 aunque vacía pese mucho menos. Viajar con los tanques vacíos y cargar agua cerca del camping es una forma de bajar el peso en ruta.
Para repartir la carga, el manual de la Amarok pide poner los objetos pesados lo más cerca posible del eje del remolque, o sobre él, y sujetar todo con correas. Lo que va dentro del auto suma a la masa máxima del vehículo, no a la del remolque.
Licencia y velocidad
La clase B.2 habilita a conducir un auto de hasta 3.500 kg con un acoplado de hasta 750 kg o una casa rodante no motorizada, y exige un año previo en B.1, según el artículo 16 de la reglamentación de la Ley 24.449. El detalle está en licencia B.1 o B.2. Con una casa rodante enganchada, el máximo en ruta es 80 km/h, como se explica en velocidad máxima con casa rodante.