La señal de no estacionar es la letra E tachada (señal R.8 del sistema de señalización vial uniforme, Anexo L del Decreto 779/1995). Si la prohibición tiene un límite de tiempo, el horario figura debajo de la E, y fuera de esa franja vale la regla general de la cuadra. El sistema de señales es nacional. Las reglas generales de estacionamiento, en cambio, las pone cada ciudad, así que la misma cuadra sin cartel puede estar permitida en un lugar y prohibida en otro.
Qué indica cada señal
| Señal | Cómo se ve | Qué permite |
|---|---|---|
| R.8 No estacionar | E tachada, con horario debajo si la prohibición es por franja | No estacionar. Se admite detenerse para cargar o descargar mercadería y para que suban o bajen pasajeros. |
| R.9 No estacionar ni detenerse | E tachada con una segunda banda que forma una X | Ninguna detención, salvo la que imponga la circulación. |
| R.17 Estacionamiento exclusivo | Círculo azul con borde rojo y E blanca | Sólo pueden estacionar los vehículos que indica la placa adicional. |
| I.20 Estacionamiento permitido | E blanca | Estacionar en la forma indicada (por ejemplo a 45° o 90°), con los horarios y el medio de pago que figuren debajo. |
| Cordón rojo | Cordón pintado de rojo | Ni estacionar ni detenerse junto a ese cordón. |
| Cordón amarillo | Cordón pintado de amarillo | No estacionar. Se puede detener para subir o bajar carga o pasajeros. |
La R.8 también admite dos variantes. Con la leyenda «entre discos», la prohibición abarca sólo el tramo entre dos señales iguales. Con flechas, la propia señal marca el espacio alcanzado. Si en determinadas horas tampoco se permite cargar y descargar, esos horarios van en una placa adicional.
Dónde buscar el cartel
Según el Anexo L, la R.8 se coloca dentro de los primeros 30 metros de la cuadra y del lado donde rige la prohibición. Antes de dejar el auto, caminá hasta la esquina por la que entraste y mirá el poste de tu lado, incluidas las placas debajo de la señal principal. Un cartel en la vereda de enfrente no aplica a tu lado.
Si en una franja está prohibido y en otra permitido, el cartel tiene que decirlo. El Anexo L exige que las restricciones parciales figuren en la misma placa o en una placa adicional.
Entradas de garaje
La Ley de Tránsito 24.449 (artículo 49, inciso b.6) prohíbe estacionar en los accesos de garajes en uso siempre que tengan la señal con el horario de la restricción. La reglamentación agrega que, si un acceso no tiene señal y en la cuadra se puede estacionar, se supone que esa entrada no está en uso.
En la Ciudad de Buenos Aires la regla es más estricta. El Código de Tránsito porteño (artículo 7.1.9, inciso e) prohíbe estacionar en los ingresos y egresos de vehículos sin necesidad de cartel. Si la calle es angosta y no deja espacio para maniobrar, la prohibición alcanza también la vereda de enfrente.
Reglas que rigen aunque no haya cartel
La Ley 24.449 (artículo 49) prohíbe estacionar, con o sin señal:
- En las esquinas, entre el vértice y la prolongación de la ochava.
- Sobre sendas peatonales o de bicicletas, veredas y rieles.
- En los 10 metros anteriores y posteriores a una parada de colectivo.
- Frente a hospitales, escuelas y otros servicios públicos, hasta 10 metros a cada lado, salvo los vehículos del establecimiento.
- Frente a la salida de cines y teatros mientras funcionan.
- Por más de cinco días en el mismo lugar, o por más del plazo que fije la ciudad.
En CABA, el Código de Tránsito (artículo 7.1.2) suma reglas generales por tipo de vía:
- Avenidas: prohibido estacionar junto a ambas veredas los días hábiles de 7 a 21.
- Calles: permitido junto a ambas veredas todos los días, las 24 horas, salvo señal en contrario.
- Metrobús: prohibido junto a ambas veredas las 24 horas.
- Ciclovías: prohibido junto al carril de la ciclovía las 24 horas.
El artículo 7.1.12 obliga a señalizar los regímenes distintos de esa regla general y las prohibiciones que valen sólo para un tramo de la cuadra o en un horario particular. Por eso, en una calle porteña sin cartel podés estacionar, y en una avenida sin cartel no podés hacerlo en día hábil de 7 a 21.
Zonas de carga y descarga
En la R.8 y la I.20 la detención para cargar y descargar está admitida, salvo que una placa adicional indique horarios en los que no se permite. Esa detención no habilita a dejar el auto estacionado.
En CABA, el Código de Tránsito define la detención (artículo 7.1.7) como quedarse quieto hasta dos minutos sin que el conductor se baje, cerca de la vereda derecha y con balizas. Pasados los dos minutos, o si el conductor se va, cuenta como estacionamiento.
Los espacios exclusivos para carga y descarga en la Ciudad son los cajones azules, delimitados en la calzada. El artículo 7.1.10 del Código de Tránsito establece que:
- Los días y horarios exclusivos para cargar y descargar figuran en el cartel vertical del cajón azul.
- La operación dura como máximo 30 minutos, salvo que el cartel indique otro tiempo.
- Pasado ese tiempo, el vehículo pasa a estar estacionado y queda en infracción.
La página de la Ciudad sobre cajones azules pide además mantener las balizas encendidas durante la operación. El código no aclara qué rige en el cajón fuera de los horarios exclusivos. Si el cartel no lo dice, tomalo como un espacio reservado y no dejes el auto.
Los cajones azules los pide un comercio, transportista u operador logístico con el trámite de solicitud de espacio de carga y descarga, que se hace online en TAD. Para organizar entregas de una empresa, en restricciones de circulación, carga y descarga para reparto hay una ficha por destino.
Cómo confirmar la regla en otra ciudad
Fuera de CABA, cada municipio fija sus avenidas con prohibición general, sus horarios de carga y descarga y el plazo máximo de permanencia. El Decreto 779/1995 permite incluso que una prohibición general se informe con señales sólo en los accesos a la ciudad, sin repetirla en cada cuadra.
Para conocer la regla, buscá el código u ordenanza de tránsito en el digesto municipal, por ejemplo el sistema de normativa de Rosario o el Digesto municipal de Córdoba. Las palabras útiles para la búsqueda son «estacionamiento», «carga y descarga» y «código de tránsito».
Si estacionás en una cuadra con señales confusas, sacá una foto del cartel y del lugar con fecha y hora. Si después llega una multa, esa foto sirve para el descargo. Para las infracciones más comunes, mirá multa por doble fila y multas de estacionamiento medido. Si la grúa ya se llevó el auto en la Ciudad, los pasos están en me llevó la grúa en CABA.