Cada fabricante indica en el manual del propietario cómo se puede remolcar su vehículo, y la indicación cambia según la tracción, la caja y el tipo de motor. En los manuales oficiales revisados, los autos con tracción integral y los eléctricos tienen que viajar con las ruedas motrices, o todas las ruedas, sin tocar el suelo. Por eso, al pedir la grúa conviene decir que el auto necesita plataforma.
Qué permite la Ley de Tránsito
El artículo 48, inciso ñ, de la Ley 24.449 prohíbe remolcar automotores, salvo con vehículos destinados a ese fin. Otro vehículo sólo puede remolcar por fuerza mayor, con elementos rígidos de acople y con las precauciones del caso. La reglamentación agrega que los vehículos destinados a remolcar a otros tienen que contar con una habilitación técnica específica.
Remolcar con una soga o una cadena no cumple la ley, porque la excepción exige un acople rígido.
Tracción integral (4x4 y AWD)
El manual de la Ford Ranger publicado por Ford Argentina indica que para remolcar una versión con tracción en las cuatro ruedas hay que levantar todas las ruedas del suelo, con un equipo de elevación de ruedas o con plataformas móviles. El motivo que da es evitar daños en la transmisión y en el sistema de tracción. También prohíbe remolcarla con todas las ruedas en el suelo en modo 4WD y desaconseja el remolque con eslingas.
El manual de la Chevrolet Tracker 2015 para Argentina dice lo mismo para sus versiones con tracción integral: no se remolcan con dos ruedas apoyadas, van en plataforma con las cuatro ruedas sin tocar el suelo.
Caja automática
La Ranger con caja automática admite el remolque con las ruedas en el suelo sólo para sacarla de una zona peligrosa, y con límites:
- hasta 20 km/h y hasta 20 km de distancia; si hace falta superar alguno de esos límites, hay que levantar las ruedas;
- nunca hacia atrás;
- no remolcarla así si la temperatura ambiente es inferior a 0 °C;
- si la falla está en la transmisión, levantar las ruedas de tracción.
Para cualquier versión, el manual pide poner la palanca en punto muerto, activar el encendido y no usar barra rígida en el anillo de remolque delantero. Con el motor apagado no funcionan la asistencia de frenos ni la de dirección, así que hay que frenar con más fuerza y girar el volante con más esfuerzo.
En la Tracker con tracción delantera, Chevrolet acepta el traslado con las ruedas delanteras sobre una plataforma y las traseras en el suelo, con la palanca en P, el freno de estacionamiento aplicado y el volante trabado derecho. Prohíbe remolcarla desde atrás y con las cuatro ruedas en el suelo, y aclara que la garantía no cubre los daños por hacerlo.
Autos eléctricos
El manual del Renault Mégane E-Tech 100% eléctrico, en la edición que publica Renault Colombia, prohíbe remolcarlo con las ruedas delanteras en el suelo. Antes de subirlo a la plataforma, o de engancharlo desde los puntos de remolque, hay que:
- con la tarjeta dentro del habitáculo, mantener presionado el botón de arranque más de dos segundos para activar los accesorios y las luces;
- poner el selector en N, lo que suelta el freno de mano;
- al terminar, volver a presionar el botón más de dos segundos para no descargar la batería.
El mismo manual pide usar sólo los puntos de remolque con la anilla provista, nunca los ejes ni otra pieza, y no usar esos puntos para levantar el auto. Si se lo remolca desde esos puntos, indica usar una barra rígida y aconseja no superar 25 km/h.
Qué decir al pedir la grúa
Antes de llamar, buscá en el manual de tu modelo la sección de remolque, que suele estar en el capítulo de emergencias o de averías. Al pedir el servicio, informá:
- si el auto es 4x4, AWD, automático, híbrido o eléctrico;
- si el manual exige plataforma o elevar las ruedas motrices;
- si el auto quedó con la palanca trabada o sin energía para pasar a punto muerto.
Si la grúa llega sin el equipo que indica el manual, avisá a la aseguradora o al prestador antes de que carguen el auto. Los límites de kilómetros y lo que paga la póliza están en la grúa del seguro del auto. Para remolcar un acoplado o una casa rodante con tu auto, revisá antes qué licencia necesitás.