El cilindro de un auto a GNC pasa por dos controles distintos en todo el país. Cada año, el Taller de Montaje lo inspecciona instalado, dentro de la revisión anual del equipo completo. Cada cinco años, se desmonta y lo revisa un Centro de Revisión Periódica de Cilindros (CRPC), en la revisión quinquenal. Aprobar uno no reemplaza al otro.

Las reglas técnicas actuales están en la norma NAG-445, aprobada por la Resolución ENARGAS 892/2025 y vigente desde el 26 de noviembre de 2025. Se aplica a cilindros certificados por las normas ISO 11439, IRAM-NM-ISO 11439, CSA-ANSI-NGV2 o UNECE R-110. Si tu cilindro tiene otra certificación, pedile al taller que te diga qué norma lo rige.

Revisión anual y revisión del cilindro

Inspección en la revisión anualRevisión del cilindro
Quién la haceTaller de Montaje habilitadoCRPC, en sus instalaciones
CómoCon el cilindro instalado y presurizadoCon el cilindro desmontado y despresurizado, con prueba hidráulica
Qué controlaCilindro, válvula, dispositivo de alivio de presión, sistema de venteo y sujeciónEl cilindro según los criterios de aceptación y rechazo de su fabricante
ResultadoOblea nueva, ficha técnica y cédula del equipoCertificado aprobado o rechazado
VigenciaLa misma que la obleaCinco años

La NAG-445 cuenta la primera revisión a los cinco años de la instalación del cilindro. Algunos manuales de equipos todavía la cuentan desde la fabricación. Para tu auto, la fecha que vale es la del último certificado del CRPC o la que figure en la ficha técnica; si no la encontrás, pedila en el taller antes de que venza la oblea. La Resolución 2603 recomienda ir al taller al menos 10 días corridos antes del vencimiento.

Cuándo se adelanta la revisión del cilindro

La NAG-445 obliga a revisar el cilindro en un CRPC cuando:

  • vence su última revisión;
  • se reinstala en otro vehículo;
  • estuvo en un siniestro que pudo comprometer su integridad;
  • se detectan pérdidas que vienen del cilindro.

La guía que el taller tiene que darte al habilitar el cilindro debe pedirte que vuelvas al taller ante un incendio o calor excesivo, un choque, una caída o un golpe, olor a gas, una pérdida inesperada de presión, vibraciones, chasquidos o silbidos, una sobrepresión o el contacto con productos químicos agresivos. Si sentís olor a gas, seguí antes las pautas de oblea de GNC: vigencia y consulta.

Qué tiene grabado el cilindro

La NAG-445 enumera el marcado de los cilindros que comprende:

  • “SOLAMENTE GNC”;
  • “NO USAR DESPUÉS DE” con mes y año;
  • fabricante y número de serie único;
  • presión de trabajo;
  • norma de certificación, tipo de cilindro y número de registro;
  • fecha de fabricación, con mes y año;
  • Código de Identificación Digital (CID), que identifica fabricante, modelo y norma;
  • identificación en bajo relieve del CRPC que lo revisó.

“NO USAR DESPUÉS DE” es el fin de la vida útil que fija el fabricante. Una revisión aprobada no la extiende. Ni el taller ni el CRPC pueden modificar o borrar los datos estampados.

El tipo indica cómo está construido. El Tipo 1 es todo metálico. El Tipo 2 tiene un liner metálico con refuerzo de fibra en sentido circunferencial. El Tipo 3 tiene un liner metálico totalmente envuelto en fibra. El Tipo 4 tiene un liner no metálico, típicamente termoplástico, envuelto en fibra.

La válvula de cilindro

Cuando un cilindro se desmonta, la Resolución 2603 obliga a mandarlo al CRPC con su válvula de bloqueo, sin importar la fecha de la última revisión. El certificado de revisión registra marca, CID, modelo y número de serie de esa válvula. La certificación de las válvulas nuevas sigue el reglamento MERCOSUR incorporado por la RESOL-2025-836, publicada en el listado de normas técnicas.

Antes de que el CRPC empiece, firmás la carta compromiso de conformidad. En ella autorizás la destrucción del cilindro, de la válvula o de ambos sólo si no superan la revisión. Si el cilindro resulta condenado, el CRPC es responsable de inutilizarlo.

Cómo se sigue el historial

Cada operación del taller, del Productor de Equipos Completos y del CRPC queda en el Sistema Informático Centralizado de GNC. Las inconsistencias, como un cilindro cuyo desmontaje nadie informó, pasan al registro IDI. Según el punto A.5 de la Resolución 2603, si el historial de un cilindro tiene un registro IDI, el CRPC no lo revisa y lo devuelve.

Para comprobar un cilindro concreto, cargá la marca y el número de serie en cilindros denunciados. Después compará tu certificado de revisión con lo grabado en el cilindro: según el anexo II de la NAG-445, tiene que traer marca, CID, número de serie, fecha de fabricación, vencimiento de la vida útil, tipo, capacidad en litros de agua, resultado y vencimiento de la revisión.