Para comparar siniestros entre unidades o períodos, relacioná el número de hechos con los kilómetros recorridos por el mismo grupo. Un vehículo que trabaja más tiene mayor exposición; comparar solo cantidades puede ocultarlo.
Definí también qué cuenta como siniestro. Daños de estacionamiento, choques en circulación y eventos con lesiones pueden registrarse en categorías separadas. Mantené la definición estable durante la comparación.
Fórmula con una escala elegida
Tasa = siniestros del grupo / kilómetros del grupo × 100.000.
La escala de 100.000 permite expresar la tasa en números más fáciles de comparar; no representa un umbral oficial de seguridad. Podés elegir otra y conservarla en todos los cuadros.
Ejemplo ficticio:
| Grupo | Hechos | Kilómetros | Hechos por 100.000 km |
|---|---|---|---|
| A | 4 | 200.000 | 2 |
| B | 3 | 100.000 | 3 |
B tuvo menos hechos y una tasa mayor. Eso justifica revisar el contexto, pero no demuestra qué causó los incidentes.
Usar el mismo conjunto de datos
Los hechos y kilómetros deben corresponder a las mismas unidades y fechas. Revisá altas, bajas y lecturas faltantes. Si registrás incidentes de vehículos tercerizados pero no sus kilómetros, la tasa queda incompleta.
Con cero kilómetros, el cociente no se calcula. Un daño en una unidad estacionada puede requerir otra medida de exposición, como tiempo de permanencia, en un análisis separado. No agregues kilómetros ficticios para obtener un número.
Separar frecuencia y consecuencias
Acompañá la tasa con cantidad de hechos y su clasificación. Una tasa menor puede convivir con un evento de consecuencias más graves. Mostrá por separado lesiones, daños materiales, inmovilización o costos según el alcance del registro.
Para sumar grupos, dividí el total de hechos por el total de kilómetros. En el ejemplo, siete hechos sobre 300.000 km equivalen a 2,33 por 100.000 km. El promedio simple de 2 y 3 daría 2,5 y no ponderaría las distancias distintas.
Comparar operaciones semejantes
Separá recorridos urbanos e interurbanos, tipo de unidad, carga y turnos cuando cambien el trabajo. Un cambio de rutas puede explicar parte de una diferencia mensual. Con pocos hechos, mostrálos completos y evitá presentar una fluctuación pequeña como una tendencia consolidada.
La guía de KPI de flotas explica cómo documentar fuentes y denominadores. Ninguna tasa aislada permite atribuir responsabilidad a un conductor.
Convertir el dato en una revisión
Elegí los casos que explican el cambio y revisá antecedentes, condiciones y controles. Registrá qué acción se aplicará y qué datos permitirán evaluar su resultado.
Después compará períodos con cobertura conocida y condiciones identificadas. Conservá los hechos originales aunque una investigación cambie su clasificación; anotá la corrección para poder reconstruir por qué se modificó la serie.