Toyota Argentina publica sus recalls en la página Llamado a revisión técnica. Ahí podés buscar por modelo o ingresar el chasis o la patente de tu unidad. La página aclara que la revisión o reparación es sin cargo y sin obligación de compra. Vale para Toyota y Lexus vendidos por la filial argentina; un recall publicado por Toyota en Estados Unidos o en Brasil no dice nada sobre tu unidad hasta que aparezca en ese listado o te lo confirme la red oficial.

Cómo consultar tu Toyota

  1. Buscá el número de chasis (VIN, 17 caracteres) o la patente en la cédula del vehículo. Si dudás de cuál es cuál, mirá qué dato usar para consultar un recall.
  2. Ingresalo en el buscador «Búsqueda por chasis o patente».
  3. Si la unidad tiene una campaña abierta, el sistema muestra un aviso del tipo «Tu vehículo se encuentra alcanzado por una campaña especial de servicio vigente» y te ofrece pedir el turno.
  4. Si no aparece nada, guardá la fecha de la consulta y repetila más adelante: los listados se amplían.

Toyota llama «campaña especial de servicio» a todas las campañas de esa página, incluidas las que corrigen defectos de seguridad. El nombre no indica gravedad. Para saber de qué se trata, abrí el PDF de cada una.

Qué dice la advertencia de riesgo

Cada campaña del listado tiene un enlace «Advertencia de riesgo» que descarga un PDF con el modelo, la versión o motorización, el rango de VIN, el período y el país de producción, el defecto, el riesgo y la fecha desde la que se atiende.

El rango de VIN se divide en tres partes: WMI (fabricante y país, por ejemplo 8AJ para Hilux hecha en Argentina o 9BR para Corolla hecho en Brasil), VDS (tipo de vehículo) y VIS (número de serie, con el «desde» y el «hasta»). Compará las tres partes con la cédula.

Que tu VIN caiga dentro del rango no alcanza. La advertencia del medidor combinado de Corolla, Corolla Cross y Crown aclara que no todos los vehículos de los rangos informados están alcanzados y pide confirmarlo con un concesionario oficial o con el Centro de Atención al Cliente. La búsqueda por chasis o patente resuelve esa duda para tu unidad.

Campañas recientes de los modelos más vendidos

Esto es lo que figura en las advertencias publicadas por Toyota Argentina al 28 de octubre de 2026. No es la lista completa: consultá siempre tu unidad.

  • Corolla Cross, semiejes. Unidades 2.0 e híbridas 1.8 producidas en Brasil entre enero de 2023 y noviembre de 2024. Un sobreajuste en el ensamble puede acortar la vida útil de los semiejes; en un caso extremo se rompen y el auto pierde tracción. Toyota reemplaza ambos semiejes y atiende desde el 1 de abril de 2025 (advertencia).
  • Corolla, Corolla Cross y Crown, medidor combinado. La pantalla del tablero puede apagarse y no volver a encender al arrancar, y quedás sin velocímetro ni testigos. La solución es reprogramar o reemplazar el componente, con atención desde el 5 de agosto de 2025 (advertencia).
  • Hilux GR-S IV y SRX MY24, barra deportiva. Unidades producidas en Argentina entre febrero de 2023 y abril de 2024. Por desgaste de los soportes, la barra puede desprenderse y dañar a terceros. El concesionario la retira y ofrece reinstalarla mejorada o colocar una alternativa sin cargo. Según Toyota, circular sin la barra no presenta problemas de seguridad (advertencia).
  • Hilux, SW4 y Corolla, inflador del airbag del conductor. Hilux y SW4 fabricadas en Argentina entre 2005 y 2011, y Corolla de Brasil entre 2008 y 2011. El airbag podría desplegarse de forma inadecuada en un choque (advertencia).

El listado también incluye campañas de RAV4, Land Cruiser, SW4, Innova, Prius, Camry, C-HR, GR Yaris, 86 y varios Lexus.

Cómo pedir el turno

Desde el resultado de la búsqueda podés programar el recall o completar un formulario con tus datos, el chasis, la provincia y el concesionario. La atención se hace en la red oficial Toyota.

Toyota publica dos líneas de atención en distintos documentos: 0800-666-8696 en las advertencias de 2025 y 0800-888-8696 en el formulario de turnos y en avisos anteriores, con atención de lunes a viernes. Usá la que figure en la advertencia de tu campaña.

Si el concesionario no tiene turno o repuesto, pedí una fecha por escrito y seguí los pasos de qué hacer si no hay turno o repuesto. Al terminar, pedí la constancia con el VIN y el nombre de la campaña. Te va a servir si vendés el auto, como se explica en usado con recall realizado.

Si rechazás la reparación

El sistema de turnos de Toyota incluye un texto para el caso en que el cliente no accede a la intervención: deja constancia de que conocés los riesgos para ocupantes y terceros y que asumís la responsabilidad. Leé lo que firmás antes de irte del concesionario sin hacer el recall.

Las alertas que Toyota presenta ante el Estado también figuran en el listado de alertas de productos de Defensa del Consumidor. Ahí podés buscar «Toyota» para comparar la fecha en que se comunicó cada campaña.