Para revisar un recorrido con puentes o pórticos, la empresa necesita conocer la altura real de la unidad configurada para el viaje. El modelo del vehículo no alcanza si hay carrocería, equipo o carga que modifican sus dimensiones.
La información del camino también debe estar actualizada. Una foto antigua de un acceso no garantiza que describa la señalización y las condiciones actuales.
Identificar la configuración que va a circular
Pedí una medición y evaluación adecuadas de la unidad, incluyendo los elementos que correspondan. No calcules la altura a simple vista ni uses el dato de otro vehículo parecido.
| Información | Qué comparar |
|---|---|
| Altura de la unidad | Configuración real del viaje |
| Restricción del paso | Señalización e información de la autoridad |
| Acceso al cliente | Pórticos, techos y obstáculos |
| Desvíos | Compatibilidad de toda la alternativa |
La Ley 24.449 exige considerar dimensiones y restricciones de la vía dentro de su ámbito. Consultá al organismo vial o responsable del acceso cuando exista una duda antes del despacho.
Revisar también el último tramo
Ejemplo hipotético: el corredor principal admite el camión, pero el ingreso al depósito tiene un techo más bajo. La validación del viaje debe llegar hasta el punto donde se realizará la descarga, no terminar en la avenida de acceso.
Si no puede confirmarse la compatibilidad, coordiná una alternativa evaluada. No indiques pasar lentamente como sustituto de conocer si la unidad puede hacerlo.
Mantener la información cuando cambia el vehículo
Un reemplazo de última hora puede tener otra altura. Cada cambio relevante necesita revisar los pasos limitantes antes de repetir el recorrido habitual.
Registrá qué unidad se evaluó y qué condición del acceso se confirmó. Así se evita reutilizar una aprobación que correspondía a otra configuración.
Si aparece una restricción durante el viaje, la comunicación debe realizarse desde un lugar seguro y la alternativa debe verificarse antes de continuar.
Complementá con altura de utilitarios en garages y los desvíos por humo o incendios.