Elegí la nafta que cumpla la especificación del manual de tu auto: grado, octanaje y mezcla admitida. Después compará productos compatibles y su precio. «Súper» o «premium» no reemplazan la lectura del rótulo y los datos técnicos del combustible que vas a cargar.
La Resolución 1283/2006, texto actualizado, exige cumplir especificaciones independientemente de la marca o nombre comercial. Su artículo 5 bis regula la información de los surtidores. Revisá esa identificación antes de decidir, no sólo el color de la pistola o el cartel de precio.
Los mínimos de grado 2 y grado 3
El anexo de la Resolución 79/2026, vigente desde el 27 de marzo de 2026, establece estos valores para nafta:
| Parámetro | Grado 2 | Grado 3 |
|---|---|---|
| Octanaje RON mínimo | 93 | 97 |
| Azufre máximo | 50 mg/kg | 10 mg/kg |
| Bioetanol permitido en la especificación | Hasta 15% en volumen | Hasta 15% en volumen |
RON identifica el octanaje por el método Research; el anexo también tiene un valor MON, medido por otro método. Si el manual pide RON, comparalo con RON. No trates los dos números como equivalentes ni reemplaces el mínimo del motor por el mínimo general de un grado.
La tabla fija límites normativos, que no surgen de ensayar cada lote vendido. Una nafta grado 2 puede tener un octanaje superior a 93 RON, y no todas las naftas llamadas súper tienen el mismo. Para saber qué garantiza un producto concreto, consultá su identificación y ficha oficial.
Cómo leer la indicación de tu auto
Buscá el manual correspondiente a modelo, año, motorización y mercado argentino. Leé completa la sección de combustible, incluidas notas y advertencias. Si también hay una etiqueta en la tapa, contrastala; ante una diferencia o una versión dudosa, consultá al fabricante con los datos de la unidad.
El manual argentino de Bronco Sport de octubre de 2021, página impresa 145, indica nafta sin plomo de 95 RON, grado 2 como mínimo y mezclas de etanol de hasta 12%. Hay que comprobar esas condiciones juntas. El rótulo «grado 2» por sí solo, cuyo mínimo normativo es 93 RON, no confirma el requisito de 95 RON de esa edición.
Ese ejemplo vale para esa edición y no se extiende a toda la gama Ford ni a cualquier motor turbo. Verificá el combustible requerido en el manual de tu versión. Tampoco asumas que subir de grado resuelve una diferencia de mezcla, porque el anexo permite hasta 15% de bioetanol en ambos grados. Revisá qué significa E10, E12 o E15.
Cómo comparar precio y consumo
Compará primero combustibles que tu vehículo admita. Anotá el precio por litro de la estación y medí el consumo en recorridos parecidos, con el método tanque a tanque. Una carga aislada con menos tránsito o menos peso no demuestra una mejora causada por la nafta.
Un mayor precio por litro tampoco demuestra que el costo por kilómetro será menor. Conservá precios, litros y condiciones del período antes de calcular la diferencia. Ni la norma ni el manual citados prometen un ahorro aplicable a todos los autos por cargar premium.
Si aparecen fallas después de una carga, guardá el comprobante y pedí diagnóstico. No cambies sucesivamente combustibles ni agregues productos para probar una explicación. Para esos productos, consultá las indicaciones del manual sobre aditivos.