Para calcular cuánto cuesta una inmovilización, compará lo que ocurrió con lo que habría pasado si el vehículo hubiera estado disponible. Separá gastos adicionales, trabajo que se perdió y costos que siguieron existiendo aunque la unidad estuviera detenida.

El motivo puede ser una reparación, documentación pendiente o falta de una persona habilitada. Registrá cuándo empezó el bloqueo, cuándo terminó y cuántas horas de servicio afectó. Tres días de taller no equivalen necesariamente a tres días de operación perdida.

Ficha del caso

DatoQué registrar
Unidad y causaReferencia al bloqueo
PeríodoInicio y liberación efectiva
Servicios afectadosCancelados, reprogramados o cubiertos
RespuestaReemplazo, horas adicionales u otra
Gastos incrementalesComprobantes y relación con el evento
Trabajo perdidoServicios que finalmente no se recuperaron
Costos evitadosGastos que se evitaron al cancelar
ResponsableQuién valida cada importe

El costo de reparar se puede mostrar junto al evento, pero separalo del costo de estar parado. Esa distinción permite comparar dos reparaciones de igual precio que exigen tiempos de taller diferentes.

Ejemplo con reemplazo parcial

Ejemplo ficticio, con todos los importes en pesos del mismo período. Una unidad estuvo bloqueada tres días de trabajo. La empresa alquiló otra durante dos días y perdió un servicio del tercer día, que no pudo recuperar después.

ConceptoCálculoImpacto
Alquiler de reemplazo2 × $80.000$160.000
Retiro y devolución adicionalesComprobantes$20.000
Horas administrativas adicionales3 × costo interno ilustrativo de $8.000$24.000
Margen del servicio perdido$150.000 de ingreso menos $60.000 de costos evitados$90.000
Impacto incremental estimadoSuma$294.000

El combustible habitual de los servicios cubiertos se supone igual en ambas situaciones y no se agrega como costo extraordinario. Si el reemplazo consumió más, incluirías la diferencia respaldada.

Evitar duplicaciones

En el ejemplo se cuenta el alquiler de dos días y el margen perdido de otro día. Sumar además toda la facturación de los servicios cubiertos duplicaría una pérdida que no ocurrió: esos trabajos se hicieron.

Para un servicio cancelado, la facturación completa tampoco representa automáticamente pérdida económica. Restá los costos que se evitaron para estimar el margen que dejó de aportar, con el criterio validado por administración. Si el servicio se reprogramó y se cobró después, revisá qué sobrecosto produjo en lugar de declararlo perdido.

Costos que continúan durante el bloqueo

Seguro, depreciación o remuneraciones pueden seguir existiendo. Mostralos como capacidad pagada sin usar si ayudan a explicar el caso. Si son iguales con y sin inmovilización, no vuelvas a sumarlos al impacto incremental de la tabla.

Cuando una persona reasignó su tiempo a otra tarea, registrá esa recuperación de capacidad. Documentá el trabajo y el costo interno utilizados para estimar esas horas.

Cerrá el registro con el comprobante de liberación, los servicios efectivamente afectados y los importes todavía pendientes. La guía de costos de flota permite comparar estos eventos con otras causas de desvío.