En una camioneta diésel la autonomía depende de dos tanques: el de gasoil y, en las versiones con SCR, el de AdBlue. Si se vacía el primero, el motor se apaga y hay que cebar el sistema antes de volver a arrancar; si se vacía el segundo, el motor no arranca hasta recargarlo. Los datos de abajo salen de los manuales argentinos de la Ford Ranger y la Chevrolet S10, y valen en todo el país porque dependen del fabricante.
Cuántos litros entran
| Ford Ranger, manual de octubre de 2020 | Chevrolet S10 y Trailblazer 2026 | |
|---|---|---|
| Tanque de gasoil | 80 L, todas las versiones (página 296) | 76 L, 2.8 diésel (página 308) |
| Tanque de AdBlue | No figura en la tabla de capacidades | 22,5 L (página 308) |
Ford aclara que la capacidad indicada es la diferencia entre el tanque lleno y el momento en que el indicador marca vacío. Lo que queda después, la «reserva de vacío», varía y no hay que contar con ella para seguir manejando (página 137). Por eso, si cargás con la aguja en vacío, puede que no entren los 80 litros completos.
Chevrolet dice algo parecido sobre el indicador: cuando se enciende el aviso de nivel bajo todavía queda combustible, pero hay que cargar pronto, y la aguja puede moverse en curvas o pendientes y no coincidir exactamente con los litros que faltan (página 94).
Programar las cargas de un viaje
La cuenta es distancia × consumo en L/100 km ÷ 100. El consumo tiene que ser el tuyo, medido con la camioneta en condiciones parecidas: con la misma carga, con o sin remolque, en ruta o en ciudad. Cómo medirlo está en consumo tanque a tanque.
Ejemplo con un consumo supuesto de 11 L/100 km en una S10: un tramo de 500 km pide 55 litros. Con 76 L de tanque te quedan 21 litros de margen, que alcanzan si salís lleno y la estación prevista está abierta. Si el siguiente tramo sin estaciones es de 650 km, la cuenta da 71,5 litros y el margen casi desaparece; ahí conviene cargar antes, aunque el tanque no esté vacío.
Para armar el plan:
- Partí del tanque lleno y anotá el odómetro.
- Marcá en el mapa las estaciones del recorrido y el tramo más largo entre dos de ellas.
- Calculá los litros de ese tramo con tu consumo y dejá un margen que no dependa de la reserva.
- Si el viaje cruza provincias, sumá el precio de cada estación con el presupuesto por corredor.
La computadora de a bordo muestra una autonomía en kilómetros, pero el manual de la Ranger la describe como una distancia aproximada que cambia con el modo de manejar (página 90). Usala para controlar el plan sobre la marcha. Más sobre ese número en autonomía y reserva del tablero.
El AdBlue también tiene autonomía
En la S10, el AdBlue se consume más con carga elevada o remolque. El tablero avisa una vez cuando la autonomía de AdBlue baja de 2.400 km, insiste en cada encendido por debajo de 1.750 km y a los 900 km muestra un mensaje que no se puede ignorar: el motor no volverá a arrancar en la distancia indicada (página 171). Con 22,5 litros, conviene revisar el nivel antes de un viaje largo y llevar la recarga en la lista. Los avisos de la Ranger y el AdBlue que acepta cada fabricante están en AdBlue en camionetas diésel.
Si te quedás sin gasoil
Ford pide evitarlo porque puede afectar piezas del tren motriz (página 133).
Ford Ranger
La Ranger tiene una protección contra el agotamiento de combustible: cuando la distancia prevista después de que la autonomía llega a cero se termina, el motor entra en modo de falla y se apaga (página 133). Para volver a arrancar:
- Cargá como mínimo 5 litros de gasoil. En una pendiente pronunciada pueden hacer falta más.
- Poné la llave en posición II (encendido) durante 20 segundos y volvé a 0 (apagado).
- Repetí el paso anterior tres veces.
Al arrancar, el motor de arranque gira unos segundos más de lo normal mientras el combustible llega desde el tanque (páginas 133 y 134).
Chevrolet S10 y Trailblazer
Con el tanque en seco, Chevrolet pide purgar el sistema en terreno nivelado después de cargar al menos 5 litros. Conectá el encendido tres veces, 15 segundos cada vez, y después arrancá durante un máximo de 15 segundos. Si no arranca, esperá al menos 5 segundos y repetí. Si sigue sin arrancar, el manual indica pedir asistencia a un concesionario Chevrolet (página 232).
En otras marcas el procedimiento puede ser distinto. Buscá «purga» o «sin combustible» en el manual de tu versión antes de intentar arrancar.