La continuidad excepcional de ciertos camiones de mercancías peligrosas durante 2026 no alcanza a cualquier vehículo antiguo. Antes de asignar una unidad, la empresa debe reunir año modelo, afectación al servicio y antecedentes de revisión técnica.
La Resolución de la Secretaría de Transporte 82/2025 define la excepción. Sus condiciones deben comprobarse por vehículo; una referencia a la prórroga en una planilla no sustituye los documentos que acreditan el caso.
Qué unidades contempla
Los artículos 1 y 2 alcanzan modelos 2013, 2014 y 2015 que ya contaban con RTO aprobada para mercancías peligrosas al 31 de diciembre de 2025. Exigen revisiones cada cuatro meses y establecen un corte específico para el modelo 2013 al 31 de diciembre de 2026.
| Año modelo | Revisión de la continuidad |
|---|---|
| 2013 | Antecedente exigido, RTO correspondiente y corte absoluto de 2026 |
| 2014 y 2015 | Antecedente exigido y vencimiento concreto de la certificación bajo la excepción |
| Otro año | No queda incluido por el solo hecho de citar esta resolución |
No supongas una renovación futura ni una extensión general a 2027. La continuidad debe analizarse con el certificado y las normas que resulten aplicables al momento del servicio.
Armar un registro por vehículo
La carpeta de cada unidad debería permitir encontrar el documento del año modelo, la afectación a la actividad, el antecedente de RTO requerido y el certificado actual. Separá fecha de emisión, vencimiento y cualquier observación.
Si no encontrás el antecedente, registrá el faltante y gestioná su verificación. Una aprobación obtenida después no demuestra por sí sola que se cumplía la condición histórica.
No mezcles la antigüedad del vehículo con el estado de la licencia o del certificado del conductor. Son controles distintos que se necesitan para completar el despacho.
Planificar los servicios comprometidos
Ejemplo hipotético: una unidad modelo 2013 está prevista para un contrato que continúa en enero de 2027. El encargado identifica qué viajes quedarían fuera de su continuidad permitida y prepara un reemplazo. No espera a que una fecha escrita en otro documento parezca ofrecer margen.
El reemplazo también debe ser compatible con carga, configuración, documentación y destino. Que haya otro camión disponible no demuestra que pueda prestar el mismo servicio.
Preparar la renovación o el retiro
Asigná responsables para turnos, entrega de documentación y actualización de la disponibilidad. Revisá reservas de trabajo y contratos que dependen de esa unidad. Si corresponde retirarla de ese servicio, conservá el historial y el motivo de la decisión.
La guía de RTO para flotas comerciales ayuda a separar el control técnico general. Completá el caso con la documentación del transporte de cargas y el certificado del conductor para mercancías peligrosas.