Si una unidad supera el kilometraje previsto para el service, registrá la lectura actual, el límite de su programa y las tareas pendientes. Avisá al responsable de mantenimiento para que determine la actuación y la disponibilidad. No agregues una tolerancia de kilómetros porque la unidad tenga un viaje asignado.
Revisá primero si el atraso es real. Una lectura antigua, una carga duplicada o un service realizado sin registrar pueden producir una alerta incorrecta. Corregí esos casos con el comprobante correspondiente, conservando el dato anterior y su motivo de cambio.
Abrí una ficha de excepción
| Campo | Qué registrar |
|---|---|
| Unidad | Dominio, versión y motorización |
| Programa | Tarea y fuente del intervalo |
| Último trabajo | Fecha, lectura y respaldo |
| Lectura actual | Fecha y origen del dato |
| Diferencia | Kilómetros o tiempo superados |
| Evaluación | Responsable técnico y decisión |
| Resolución | Taller, tareas y comprobación final |
Identificá cada tarea atrasada y los avisos o síntomas adicionales. El responsable técnico necesita ese alcance para evaluar la unidad.
Solicitá una decisión técnica
El programa debe salir del fabricante de esa unidad. Por ejemplo, Ford explica para vehículos con IOLM que el aviso de aceite convive con operaciones exigidas por kilometraje o tiempo en el manual. El tablero no permite descartar las demás tareas programadas.
Ejemplo ficticio: la planilla marca una intervención a los 50.000 km y la lectura verificada es 50.650. La diferencia administrativa es 650 km. Ese cálculo documenta el atraso; no demuestra que sea seguro recorrer otra cantidad similar antes del taller. Mantenimiento revisa el trabajo pendiente y define cómo regularizarlo.
Si existe una condición insegura o una indicación técnica de no uso, bloqueá la asignación y coordiná el traslado correspondiente. La urgencia comercial debe resolverse con operaciones y otra unidad disponible.
Reprogramá sin borrar el atraso
Reservá el trabajo con su alcance confirmado y comunicá a operaciones la disponibilidad resultante. Si la intervención se amplía después del diagnóstico, registrá presupuesto, autorización y nueva previsión de entrega.
Conservá el kilometraje al que debía realizarse y el real de ejecución. Mover el vencimiento antiguo hasta la fecha del taller oculta el desvío e impide evaluar por qué ocurrió.
Revisá la causa administrativa
Al cerrar, identificá qué faltó: lectura de odómetro, actualización por cambio de recorrido, aviso atendido o reserva confirmada. Asigná la corrección a una persona y verificá que se aplique en la próxima programación.
La nueva intervención debe quedar respaldada en el historial. Actualizá su próxima fecha o lectura según el programa del fabricante; no supongas que cualquier atraso desplaza automáticamente todo el calendario posterior.