Al recibir un vehículo del taller, compará la orden autorizada con el trabajo ejecutado y los pendientes. Registrá quién recibe la unidad y quién autoriza su regreso. La entrega de llaves puede ocurrir antes de que todas las condiciones para prestar servicio estén resueltas.
Prepará la recepción con la orden original, ampliaciones aprobadas y documentos del taller. Si el responsable de retirar el vehículo no puede evaluar una observación técnica, debe tener a quién derivarla antes de confirmar la disponibilidad.
Checklist de recepción
| Control | Qué verificar |
|---|---|
| Identidad | Dominio, orden y unidad recibida |
| Trabajo | Coincidencia con alcance aprobado y detalle ejecutado |
| Componentes | Piezas o fluidos y referencias documentadas |
| Pendientes | Qué falta y cómo afecta el uso |
| Comprobaciones | Pruebas técnicas realizadas y resultados |
| Documentos | Comprobante, factura y garantía cuando corresponda |
| Estado de entrega | Lectura, daños u observaciones de recepción |
| Liberación | Responsable, fecha y fundamento |
El punto 13 de la reglamentación del artículo 35, según el Decreto 196/2025, contempla el final de obra o los trabajos faltantes en el registro de los talleres alcanzados. La guía del comprobante de reparación desarrolla su contenido.
Resolvé diferencias antes de cerrar
Si la orden dice una cosa y el comprobante otra, pedí aclaración. Conservá cualquier cambio autorizado y evitá completar por tu cuenta el documento del taller. Una observación conocida debe quedar escrita, con su tratamiento.
Ejemplo ficticio: una unidad ingresó por una falla de arranque. Al retirarla, el taller informa que cambió un componente, pero quedó pendiente una comprobación. La persona que recibe registra ese pendiente y lo deriva al responsable técnico. No marca “falla resuelta” porque la factura está emitida.
Separá retiro, traslado y servicio
Una unidad puede salir del taller para continuar una reparación en otro establecimiento. Registrá el motivo y el medio de traslado admitido para su estado. El retiro físico no debe activar automáticamente su disponibilidad para viajes.
Las pruebas técnicas deben corresponder al trabajo y ejecutarse por personal competente bajo el procedimiento aplicable. No sustituyas esa verificación por una vuelta informal del conductor ni le pidas probar un sistema cuya seguridad está en duda.
Si después de un siniestro o modificación corresponde una revisión o certificación adicional, mantené ese pendiente separado. El service no reemplaza por sí solo los requisitos de revisión técnica comercial.
Actualizá los registros de la unidad
Incorporá fecha, lectura y documentos al historial. Actualizá las tareas preventivas realmente cumplidas y conservá abiertas las restantes. Informá a operaciones el estado final y cualquier condición aprobada que necesite conocer.
Si el síntoma reaparece al volver al uso, vinculá el aviso a la orden anterior y pedí evaluación. Conservá el resultado de la recepción y la nueva evaluación como actuaciones vinculadas.