El exceso de velocidad explica el 87% de los puntos de scoring que pueden restar las 134.083 multas de tránsito de la Ciudad de Buenos Aires registradas por Multabot entre el 30 de octubre de 2025 y el 30 de octubre de 2026. Los datos completos están en Estadísticas de multas. Son el 38,2% de las multas, y cada una puede restar 5 o 10 de los 20 puntos de la licencia según cuánto se superó el límite. En el otro extremo, el 55% de las multas (peaje, carriles exclusivos y estacionamiento) no resta ningún punto.
Puntos estimados por tipo de infracción
| Tipo de infracción | Multas | % del total | Puntos por multa | Puntos totales estimados | Monto mediano |
|---|---|---|---|---|---|
| Exceso de velocidad | 51.236 | 38,2% | 5 (10 si supera el límite en más de 30%) | 256.180 | $522.495 |
| Semáforo en rojo | 2.527 | 1,9% | 5 | 12.635 | $569.994 |
| Cinturón, casco y sillas infantiles | 2.842 | 2,1% | 4 (5 si es casco) | 11.368 | $469.232 |
| Celular al volante | 1.544 | 1,2% | 5 | 7.720 | $469.232 |
| Senda peatonal y prioridad del peatón | 1.426 | 1,1% | 4 | 5.704 | $469.232 |
| Carriles exclusivos y circulación restringida | 27.715 | 20,7% | 0 | 0 | $175.962 |
| Peaje | 33.126 | 24,7% | 0 | 0 | $175.962 |
| Estacionamiento indebido | 10.830 | 8,1% | 0 | 0 | $117.308 |
| Estacionamiento medido | 1.962 | 1,5% | 0 | 0 | $117.308 |
Cuando la escala prevé más de un valor para un mismo tipo, la tabla usa el menor que resta puntos. Los puntos totales son una estimación de lo que esas multas pueden restar si quedan firmes, no puntos ya descontados. En velocidad, las multas por menos de 10% de exceso no restan puntos, y las de más de 30% restan 10. Las 875 multas restantes (maniobras, documentación, alcohol, carga, luces y actas sin detalle) quedaron fuera del cálculo porque su categoría reúne conductas con puntajes distintos.
Qué resta puntos en CABA
La escala está en el artículo 11.1.4 del Código de Tránsito y Transporte (Ley 2148), con el texto que fijó la Ley 6.486. Cada conductor parte de 20 puntos.
- Velocidad (art. 6.1.28 de la Ley 451): resta 5 puntos si el exceso está entre el 10% y el 30% del límite, y 10 si lo supera en más del 30%. Un exceso menor al 10% tiene multa, pero no resta puntos. Multabot no registra el porcentaje de exceso de cada acta, por eso la tabla aplica 5 puntos a todas.
- Semáforo en rojo (art. 6.1.63): 5 puntos.
- Celular (art. 6.1.26): 5 puntos, también por usar auriculares en ambos oídos o reproductores de video.
- Cinturón y sillas infantiles (arts. 6.1.14 y 6.1.14.1): 4 puntos. Casco (art. 6.1.58): 5 puntos.
- Senda peatonal (art. 6.1.40): 4 puntos por no respetar la senda o la prioridad de paso del peatón. La escala no menciona la línea de frenado por separado.
- Carriles exclusivos (art. 6.1.41): no restan puntos. Sí restan las restricciones de circulación del último párrafo del art. 6.1.42 (5 puntos) y la obstrucción de vía del art. 6.1.37 (4 puntos), que en estos datos no se distinguen del resto de la categoría.
- Peaje (art. 6.1.35) y estacionamiento (arts. 6.1.52, 6.1.53 y 6.1.54): no restan puntos.
Por qué la velocidad pesa tanto
Una multa de velocidad cuesta en la mediana $522.495 y resta 5 puntos. Cuatro alcanzan para dejar una licencia en cero, y dos con más de 30% de exceso también. Llegar a cero inhabilita para conducir 60 días la primera vez y 180 días la segunda, con revocación de la licencia.
El pago voluntario no evita el descuento: pagar una multa que resta puntos aplica el descuento en ese momento. Las infracciones de 10 puntos tampoco permiten recuperar el 50% con un curso de educación vial. Para saber cómo se recuperan los puntos, leé la guía sobre cómo recuperar puntos del carnet en CABA. Si la multa es una fotomulta y otra persona manejaba, revisá cuándo una fotomulta descuenta puntos al titular. La diferencia entre el sistema porteño y el nacional está en cuántos puntos tiene la Licencia Nacional de Conducir.