Calculá el costo por kilómetro de una cubierta con los gastos que le corresponden y los kilómetros que recorrió mientras estuvo montada. Si todavía está en uso, identificá el resultado como provisional. Compará por separado las cubiertas retiradas y las que siguen en uso.
Antes de calcular, definí qué incluís: compra, montaje, reparación, retiro y otros gastos atribuibles. Usá el mismo criterio impositivo y la misma base monetaria para todos los casos comparados.
Fórmula para una vida cerrada
Costo neto = compra + intervenciones atribuibles − recuperos documentados
Costo por km = costo neto / km acumulados documentadosEjemplo ficticio: una cubierta costó $200.000, tuvo $10.000 de montaje y $15.000 de reparación. Se retiró definitivamente después de 45.000 km y no hubo recuperos. El costo es $225.000 / 45.000 = $5 por km.
Si no hay kilómetros documentados o el denominador es cero, dejá el indicador sin calcular y registrá el motivo.
La cuenta corresponde a esa cubierta. Para calcular el conjunto del vehículo, sumá los costos atribuibles de las cubiertas que participaron durante el período y usá el criterio de kilómetros del vehículo correspondiente. No multipliques automáticamente el indicador de una cubierta por cuatro si las vidas y posiciones fueron distintas.
Tratá por separado las cubiertas en uso
Una cubierta de $200.000 con 5.000 km acumulados muestra $40 por km si dividís lo gastado hasta hoy. Ese valor no estima su costo final: faltan kilómetros y posibles intervenciones.
Separá tres columnas: costo real acumulado, kilómetros documentados y estado de vida. Si necesitás una proyección, agregá supuestos de kilometraje final y gastos restantes en columnas distintas. No les des el mismo nombre a un cálculo histórico y a una estimación.
| ID | Costo neto | km documentados | Estado | $/km | Tratamiento |
|---|---|---|---|---|---|
| A, ficticio | $225.000 | 45.000 | Cerrada | $5 | Resultado final |
| B, ficticio | $200.000 | 5.000 | En uso | $40 | Acumulado provisional |
Compará usos equivalentes
Agrupá por medida y especificación, tipo de unidad, posición, carga y recorrido. Conservá también el motivo de baja. Una cubierta retirada por impacto no responde la misma pregunta que otra agotada por uso.
Para un grupo de vidas cerradas, dividí la suma de costos por la suma de kilómetros. Evitá promediar directamente tasas con recorridos muy distintos. Ejemplo ficticio: costos de $225.000 y $180.000 sobre 45.000 y 30.000 km dan $405.000 / 75.000 = $5,40 por km para el grupo.
Si las compras ocurrieron en fechas muy distintas, presentá importes nominales como tales o aplicá una actualización monetaria explícita y uniforme. Documentá el índice, las fechas y el criterio antes de concluir que una alternativa fue más económica.
Mostrá límites del registro
Informá cuántas vidas cerradas tiene cada grupo y cuántas se excluyeron por kilómetros incompletos. Con pocos casos, una rotura excepcional puede dominar el resultado. Usá esa diferencia para revisar incidentes y condiciones de uso, sin atribuir causalidad a la marca por una cuenta aislada.
El informe de compra debe acompañar el costo con especificación compatible, disponibilidad y motivo de retiro. Un valor bajo por kilómetro no permite montar una cubierta que no corresponde al vehículo.