La programación de camiones de vendimia debe coordinar el ritmo de cosecha con la recepción real de la bodega. Cargar antes de tener un turno confirmado puede trasladar la espera desde el campo al camión.

Acordar capacidad de recepción

Pedí a la bodega franja horaria, acceso, identificación del proveedor, forma de descarga y contacto para reprogramar. Registrá qué lote llevará cada unidad y cuánto tiempo demanda cargarlo. Usá esos datos para espaciar salidas, dejando capacidad para absorber una demora sin bloquear toda la jornada.

Separá hora solicitada, hora confirmada, llegada, inicio y fin de descarga. Un único campo «demora» impide distinguir espera de acceso, cola interna y operación de descarga.

Actualizar la documentación de campaña

La Resolución INV 37/2025 cambió el esquema documental de cosecha, incluida la sustitución del CIU dentro del régimen allí definido. Revisá con la bodega qué gestión corresponde a su operación actual. No copies como obligación vigente una lista de campaña anterior.

Además, verificá los requisitos sanitarios según origen, destino y movimiento. SENASA mantiene controles vinculados con Lobesia botrana; la preparación del transporte debe considerar las condiciones que correspondan al circuito de la uva y a la limpieza del equipo.

Definir cómo se comunica una demora

El responsable de tráfico debe recibir el aviso antes de enviar el siguiente camión. Acordá quién puede demorar una carga, cambiar un turno o reasignar una unidad. Conservá las confirmaciones para reconstruir por qué se alteró la secuencia prevista.

Si una bodega cambia su disponibilidad, revisá el efecto sobre los lotes ya cargados con el responsable de producción. El conductor necesita un destino y una instrucción concreta, no varios mensajes contradictorios de campo, transporte y recepción.

Cerrar cada viaje y ajustar el siguiente día

Relacioná pesaje, lote, vehículo, documentos y recepción. Si se discute una espera facturada, compará sus marcas de tiempo con las condiciones acordadas al contratar.

Al finalizar la jornada, revisá qué franja acumuló demoras y qué causa se repitió. Ajustá la programación con esos datos, conservando separados los cambios de la bodega, los problemas del vehículo y los atrasos de cosecha.

La planificación del día siguiente debe usar la capacidad confirmada, los camiones disponibles y los pendientes de limpieza o mantenimiento. Un vehículo que terminó tarde puede necesitar una nueva preparación antes de volver a cargar.