La Revisión Técnica Obligatoria (RTO) de los vehículos particulares radicados en Mendoza depende de la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial y se hace en talleres habilitados por la Provincia. El turno se pide desde el sitio oficial de la RTO, que también publica requisitos, talleres y qué se revisa.
Cómo sacar turno
En rto.mendoza.gov.ar elegís «Solicitar turno» y cargás el tipo de vehículo (auto, camioneta, moto hasta 300 cc o de más, camión o casa rodante), el formato de la patente, la patente y si el vehículo está inscripto en Mendoza. Si no sabés dónde está radicado, el sitio enlaza a la consulta de radicación de la DNRPA.
Desde la misma página podés cancelar un turno con el número que te llegó por correo y la patente, o buscarlo por número o por e-mail. El 0800 888 8888 atiende consultas; los horarios dependen de cada taller.
Para el día de la revisión, la Provincia pide:
- constancia del seguro obligatorio;
- cédula del vehículo;
- licencia de conducir vigente de quien lo lleva;
- DNI;
- habilitación del equipo de GNC, si tiene.
Talleres habilitados
La lista oficial de talleres habilitados tiene hoy estos centros, agrupados por zona:
| Zona | Talleres |
|---|---|
| Gran Mendoza | Al Momento Luján, Almomento RTO, Bubatec, Centro Revisión Técnica LH, Elfe RTO, Instecmec, Revitotal Las Heras, Revitotal Maipú, RTO Godoy Cruz, RTO Servicio Express |
| Este | R.T.O. San Martín, RTO Control Vehicular San Martín, RTO Zona Este, Revijunín, RTO Rivadavia |
| Sur | Autotécnica RTO, OK RTO, RTO del Centro y V&Z en San Rafael; MTK Verificadora en General Alvear |
| Malargüe | RTO Malargüe (COBE) |
Cada nombre del sitio lleva a la página de turnos del taller. Revisá la lista el día que vayas a reservar, porque la Provincia la actualiza.
Cuándo vence
La Resolución 6/2023 de la Secretaría de Servicios Públicos dispuso que la frecuencia, periodicidad y vigencia de la RTO en Mendoza sean las del artículo 34 de la reglamentación de la Ley Nacional de Tránsito «y sus modificatorias». En 2025 el Decreto 196/2025 reescribió ese artículo. Para un vehículo particular quedó así:
- primera RTO hasta 60 meses después del patentamiento de un 0 km;
- después, vigencia de 24 meses mientras el vehículo tenga hasta 10 años;
- vigencia de 12 meses cuando tiene más de 10 años.
Para vehículos que no son de uso particular, la primera revisión llega dentro de los 12 meses y la vigencia nunca supera los 12 meses.
El sitio de la RTO todavía muestra los plazos anteriores: 36 meses de gracia y un año de validez para el aprobado. Para tu auto, la fecha que manda es la de la oblea y el certificado de la última revisión. El sitio lo dice expresamente: la validez de la RTO la establece la oblea.
Resultados
El sitio oficial define tres resultados:
- Aprobado: el vehículo puede circular hasta el vencimiento.
- Condicionado: hay fallas que exigen otra inspección. Podés circular durante 60 días corridos y la segunda revisión controla sólo lo que falló. Si se vence ese plazo, el certificado pasa a rechazado.
- Rechazado: el vehículo no puede circular y tiene que salir del taller en un remolque que contrata el usuario.
Qué hacer en cada caso está en esta nota sobre VTV o RTO rechazada.
Cuánto cuesta
La tarifa la fija la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial en unidades fijas (UF) más IVA. La Resolución 10/2024 estableció desde enero de 2025 estos valores:
| Vehículo | UF más IVA |
|---|---|
| Moto hasta 300 cc | 23 |
| Moto de más de 300 cc | 42 |
| Auto | 61 |
| Camioneta | 67 |
| Camión | 83 |
La misma resolución actualiza esos valores cada tres meses según la variación del litro de nafta súper en las estaciones del ACA, e incluye oblea, certificado y tasas, salvo el IVA. Como la cantidad de UF cambia con cada actualización, el precio que vale es el que muestra el taller al confirmar el turno.
Multa por circular sin RTO
La Ley 9024 de Tránsito no pone la falta de RTO en la lista de faltas graves o gravísimas, así que se considera leve, salvo que el juez vial resuelva otra cosa. En el texto publicado en 2017, una falta leve va de 70 a 100 UF (artículo 86). Si pagás voluntariamente dentro de los tres días de labrada el acta, la multa baja un 40% (artículo 89).
El valor de la UF para multas de tránsito es de $600 para las actas labradas desde el 16 de agosto de 2026, según la Resolución 1875/26 de la Dirección de Seguridad Vial. Con ese valor, una falta leve va de $42.000 a $60.000 antes del descuento. La UF se actualiza con el precio de la nafta, así que el monto cambia durante el año.
Además, el Decreto 196/2025 establece que un vehículo sin la revisión al día no puede salir de su jurisdicción de radicación hasta cumplirla. Para ver si tenés actas en la Capital, mirá cómo consultar multas en la ciudad de Mendoza.