ACARA es la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina. Según su página institucional, representa a los concesionarios oficiales de automotores del país y se constituyó el 24 de agosto de 1944 en la Ciudad de Buenos Aires. Es una cámara empresaria: no inscribe vehículos, no cobra patentes y no fija precios obligatorios.
ACARA se presenta como parte de la cadena de valor automotriz junto con ADEFA (fábricas de automotores), AFAC (fábricas de componentes) y SMATA (el sindicato de mecánicos), y como miembro fundador de ALADDA, la asociación latinoamericana de distribuidores.
Las tres divisiones de ACARA
La asociación se organiza en tres divisiones, cada una con su página y sus propios informes mensuales:
- Autos. Representa a los concesionarios de automotores ante autoridades nacionales, provinciales y municipales, interviene en conflictos del comercio automotor y firma los convenios colectivos del personal de los concesionarios.
- Motovehículos. Representa a los concesionarios de motos. La página de la división informa 1.090 socios activos.
- Maquinaria agrícola. Agrupa a los concesionarios de maquinaria agrícola y publica su propio informe de patentamientos.
La Guía Oficial de Precios sigue una división parecida: al entrar, pide elegir entre autos, camiones, maquinaria agrícola y motos.
Qué recursos son públicos y cuáles son para socios
Sin usuario podés consultar:
- La Guía Oficial de Precios, por tipo de vehículo, marca, modelo y versión.
- Las novedades mensuales de patentamientos de cada división, con el informe completo en PDF. Cómo leerlo está en esta nota sobre el informe de patentamientos.
- El Índice de Precios del Sector Automotor (IPSA), en PDF.
- En la división Motovehículos, guías sobre patentamiento, transferencia, licencia de conducir y documentación para circular en moto.
- El Programa Cliente Protegido, que incluye un Manual de Buenas Prácticas y la Defensoría del Cliente. En la página de socios hay un formulario para reclamar por un producto o servicio de una concesionaria asociada a ACARA.
Con usuario de socio, ACARA lista circulares, beneficios exclusivos, la guía oficial de precios completa, formularios con descuento, consultas y, en motos, reportes y estadísticas. Las asesorías legal, impositiva y registral están dirigidas a los concesionarios asociados.
La Defensoría del Cliente es un mecanismo privado de la cámara. Para un reclamo de consumo con intervención estatal, el canal es Defensa del Consumidor.
Quién produce cada indicador
| Quién | Qué es | Qué publica | Qué mide |
|---|---|---|---|
| ACARA | Cámara de concesionarios | Patentamientos mensuales, Guía Oficial de Precios | Unidades patentadas; valores de referencia acordados por su comisión de valuación |
| SIOMAA | Empresa privada (SIOMAA S.A.) | Índice de Precios del Sector Automotor, servicios pagos de datos | Variación de precios de lista de 0 km; parque, stock y precios transaccionales |
| ADEFA | Cámara de fábricas de automotores | Informe mensual de la industria | Producción, exportaciones y ventas mayoristas a concesionarios |
| DNRPA | Organismo nacional (registro automotor) | Boletines estadísticos, tabla de valuación | Inscripciones iniciales, transferencias y parque activo; valores para aranceles registrales |
SIOMAA
El menú «Estadística y Mercado» del sitio de ACARA lleva a SIOMAA. Es otra empresa: sus términos y condiciones la identifican como SIOMAA S.A. y ofrece, entre otros servicios, datos de parque circulante, stock y precios transaccionales.
El IPSA que se descarga desde ACARA lo elabora SIOMAA. El informe de julio de 2026 lo define como un relevamiento de precios de lista de 0 km sobre una canasta de modelos, y lo compara con el IPC del INDEC y el tipo de cambio del Banco Central. Ese mes registró una suba de 2,0% mensual y 25,9% interanual. Mide cuánto variaron los precios; el valor de un auto puntual se busca en la guía de precios.
ADEFA
ADEFA, la Asociación de Fábricas de Automotores, publica cada mes la producción, las exportaciones y las ventas de las terminales a su red de concesionarios. Esas ventas mayoristas no son patentamientos: un auto puede llegar al concesionario un mes y patentarse otro.
En septiembre de 2026 la diferencia se ve en los números. ADEFA informó 43.214 vehículos vendidos a concesionarios y 39.747 producidos. ACARA informó 46.717 automóviles y comerciales livianos patentados en el mismo mes.
DNRPA
La Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor es el organismo público que inscribe los vehículos. En sus boletines estadísticos se consultan inscripciones iniciales por provincia y mes, transferencias por provincia y el parque activo de cada año desde 2010. Si necesitás un dato registral oficial, ese es el origen.
La DNRPA también publica una tabla de valuación que sirve para calcular aranceles de inscripción inicial y transferencia. La diferencia con la guía de ACARA está explicada en la nota sobre la Guía Oficial de Precios.
Uso y reproducción de los datos
La Guía Oficial de Precios aclara que está prohibida su reproducción total o parcial. Los términos de SIOMAA prohíben reproducir, distribuir o publicar sus informes sin autorización escrita y aclaran que no constituyen asesoramiento. El PDF del IPSA de julio de 2026, en cambio, declara una licencia Creative Commons Reconocimiento 4.0. Si vas a usar estos datos en un informe propio, una tasación o una publicación, citá el documento, el mes y la tabla, y pedí autorización cuando corresponda.